Praxistipps für Modellbahner
Tipp 12: Bahnsteige
Der Bau eines Bahnsteigs – Praxis-Tipp 12 Was wäre eine Modelleisenbahnanlage ohne einen Bahnhof und ein Bahnhof ohne Bahnsteig? Wie leicht ein einfacher Bahnsteig (typisch für Nebenstrecken mit kleinen Haltepunkten) zu bauen ist und wie reizvoll und realitätsnah er auch auf Ihrer Anlage wirkt, wird in diesem Praxis-Tipp beschrieben.
Die Bahnsteigkante
Die Bauteile für die Bahnsteigkante werden aus Polystyrolplatten mit Putzstruktur von „Auhagen“ zugeschnitten
Zuerst bauen Sie eine feste Bahnsteigkante. Hierfür wählen Sie am besten ein Modell, das aus Massivsteinen besteht, deren oberer Abschluss Steinplatten bilden. Als Material empfiehlt sich, Polystyrolplatten von „Auhagen“ zu verwenden, da diese eine Putzstruktur besitzen.
Aus diesen Platten schneiden Sie Streifen in 7 mm Breite für die Steinkante. Aus dem gleichen Material fertigen Sie auch 5 mm breite Streifen an, die den oberen Abschluss der Bahnsteigkante bilden.
Da die Polystyrolplatten eine Stärke von 1,5 mm haben, ergeben sich eine Bahnsteighöhe von 8,5 mm und somit eine fast maßstabsgetreue Höhe der Bahnsteigkante über der Schienenoberkante.
Anschließend markieren Sie mit Reißnadel und Stahlmaß die Fugen zwischen den einzelnen Steinen: Der Abstand bei den 7 mm breiten Streifen beträgt 20 mm, bei den 5 mm breiten Streifen 15 mm.
Nun kleben Sie die Bahnsteigkante auf die Grundplatte auf. Bei der Baugröße H0 sollte die Distanz Gleismitte – Bahnsteigkante 21 mm betragen, um einen reibungslosen Fahrbetrieb zu gewährleisten.
Das Auftragen der Farbe
Die Farbgebung erfolgt mit Acrylfarben auf Wasserbasis. Es kann aber auch andere Modellfarbe verwendet werden.
Strukturieren Sie Ihre Bahnsteigkanten
Streichen Sie die Bahnsteigkante zuerst in der Farbe Steingrau. Mit schwarz-brauner Farbe heben Sie danach die Fugen hervor. Mit dieser Farbgebung erreichen Sie, dass die feine Strukturierung der Polystyrolplatten sichtbar wird.
Denn eine glatte Oberfläche wäre für die realistische Darstellung einer Steinkante ungeeignet.
Die Aufschüttung
Schritt 1: Die Aufschüttung besteht im Modell
aus einfachem Verpackungskarton,
den jeder im Haus hat.
Schritt 2: Nachdem der Karton fixiert und lackiert
ist, wird der Splitt aufgebracht
und mit einem Stahlmaß geglättet.
Nun können Sie sich der Aufschüttung des Bahnsteigs zuwenden. Als Grundlage nehmen Sie ganz einfach Verpackungskarton, der in der Höhe etwas niedriger ist als der Bahnsteigkantenabschluss.
Den Karton befestigen Sie auf der Grundplatte und lackieren ihn anschließend erdigbraun. Nachdem die Farbe getrocknet ist, streichen Sie den Bahnsteig mit etwas verdünntem Weißleim oder Schotterkleber ein und bringen feinen Steinsplitt auf. Der Splitt wird mit Stahlmaß und Flachpinsel gleichmäßig verteilt. Danach tragen Sie nochmals etwas Schotterleim auf und entfernen nach dem Trocknen überschüssiges Material.
Zum Schluss streichen Sie jede zweite Kante der oberen Abschlussplatten mit einem feinen Pinsel (Größe 1) und weißer Farbe an – als Warnanstrich.
Schritt 3: Jeder zweite Stein der Bahnsteigkante erhält einen Warnanstrich. Es wird ein
Pinsel der Größe 1 verwendet.
Die Gestaltung einiger Details
Der Bahnsteig ist fertig. Es sollten
nun aber noch einige Details aufgestellt
werden und auch etwas Grün
kann nicht schaden.
Aus Messing-U-Profil und Draht entsteht
ein Geländer. Werkzeuge wie
eine Kleinbohrmaschine und Trennschleifer
sind dabei sehr hilfreich.
Die Bohrungen für das Geländer
müssen genau stimmen. Sie werden
vor dem Bohren mit einer Reißnadel
angekörnt.
Auch wenn Sie jetzt einen Bahnsteig haben, fehlen doch ein paar Kleinigkeiten, die den echten Charakter ausmachen: ein Fernsprecher, eine Sitzbank oder ein Kilometerstein zwischen den Gleisen bzw. direkt auf dem Bahnsteig.
Sehr attraktiv und nicht schwer nachzubauen ist auch ein Geländer. Dazu benötigen Sie ein Messing-U-Profil mit einem Querschnitt von 1,5 mm x 1,5 mm und einen Messingdraht der Stärke 0,8 mm.
Die einzelnen Abschnitte des U-Profils können Sie am besten mit einem in eine Kleinbohrmaschine eingespannten Trennschleifer zurechtschneiden. Die Geländerhöhe bestimmen Sie anhand von Modell-Figuren. Dabei sollte beachtet werden, dass ca. 5 mm hinzukommen, da das Geländer sicher im Boden verankert werden muss.
Die Bohrungen für die einzelnen Pfähle müssen im Abstand genau stimmen. Deshalb körnen Sie die Löcher vorher mit einer Reißnadel an. Nachdem die Pfähle mit Hilfe von Leim in den Bohrungen fest verankert sind, schieben Sie nun den Messingdraht durch die vorher in die U-Profile gebohrten Löcher und verlöten den Draht mit den Pfählen. Zu guter Letzt streichen Sie das Geländer, z.B. Grau.
Am Bahnsteig wurde ein Personenzug bereitgestellt. Die Schaffner-Figur zeigt, dass das Eigenbau-Geländer die richtige Höhe hat.
