Fulgurex Weichen- und Signalmotor Baugröße Universell
3,4
5
5
5
Unzuverlässig
Leider stark an Qualität eingebüsst. Endschaltung funktioniert oft nicht, die Schalter funktionieren auch nicht immer.
Material der Schalter um Litzendraht anzulöten muss vorgängig behandelt werden, ansonsten wird der Lötzinn nicht verbunden.
5. Dezember 2011
Fulgurex Weichen- u. Signalmotor
Antrieb soweit ok. Nur stört mich das laute Laufgeräusch. Besonders dann, wenn der Antr. auf einer Holzplatte montiert wird. Man müsste das Teil geräuschgedämmt montieren. Dies gestaltet sich natürl. schwierig. Kann man machen, wenn nur ein od. zwei Antr. zum Einsatz kommen. Bei mehr einzubauenden Antrieben wäre meiner Ansicht nach der Aufwand hierfür zu gross. Außerdem gäbe es bei der Bedienung ein Geräuschkonzert. Ich bleib bei meinen konventionellen Antrieben.
1. April 2011
Laut, aber gut
Der Antrieb ist seit langer Zeit bekannt, ist kraftvoll und zuverlässig. Vor allem die Springkontakte sind anderen Produkten an Zuverlässigkeit überlegen. Leider ist der Antrieb sehr laut und die Befestigung des Stelldrahtes könnte günstiger gelöst sein. Ich klebe dort eine Lüsterklemme ein, die ermöglicht, den Stelldraht nachträglich, zuverlässig und verstellbar zu befestigen. Schade, dass eine solche Verbindung nicht von vorne herein geboten wird.
29. März 2011
Fulgurex Weichenantrieb bei Spur H0
Gegenüber Vorgängerversionen deutliche Qualitätsminderung. Lagerung der Gewindewelle bei der Werksmontage teilweise angebrochen, offenbar beim Einklipsen der Welle. Federn der Schaltkontakte machen sich bei nur leichter Berührung, z.B. während der Montage selbständig, Endabschaltung nicht immer100% gewährleistet. Biegen des Stelldrahtes bei H0 ist "Gefummel", Stellkraft dürfte höher sein. Biegen des für diesen Fall empfohlenen Stahldrahts ist unter der Anlage neben eingebautem Motor praktisch unmöglich.
Bei Einsatz des Motors in Spur 1 mit zusätzlich (nicht bei Conrad) erhältlichem Übersetzungshebel keine Stellprobleme.
6. März 2011
(PDF, 0,22 MB)
