Reely 1:10 Truggy Komplettrad mit Disk-Felge Weiß und Multi Pin Bones Reifen-Profil ()
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Bewertung
Komplettrad heißt eigentlich komplett, aber man darf nicht ,wie ich, die Zeile "zum selbst verkleben" übersehen. Der Wortlaut Komplettrad ist hier irreführend.
Der Kleber zum "selbst verkleben" fehlt leider auch.
Gleiches Komplettrad mit schwarzer Felge ist wohl "komplett"?!
Fahreigenschaften wurden noch nicht getestet.
Optisch sieht das Profil etwas "mager" gegenüber den schwarzen Kompletträdern aus.
11. Mai 2012
günstige & haltbare Stadiumtruck- Reifen
Reifen und Felgen werden in unverklebtem Zustand geliefert. Für Leute, die die Reifen auf schönere Felgen oder Felgen mit Seckskant- Aufnahme montieren wollen, ist dies sicherlich von Vorteil.
Die Felgen haben eine Stiftaufnahme, was ideal ist für die meisten Losi, Team Associated und Thunder Tiger- Stadiumtruck und Buggy-Modelle.
Größe und Design:
Die sind einen Tick größer (Durchmesser und Breite) als Reifen von Proline.
Perfomance:
Meine Beurteilung basiert auf meinen Erfahrungen, die ich mit einem HPI E- Firestorm und einem Thunder Tiger At- 10 mit kräftigem Bruchless Motor gemacht habe. Vorn wurde jeweils die original Bereifung beibehalten.
Das Profil hat mit seinen schaufelartigen Stollen in der Mitte eine sehr gute Traktion beim Beschleunigen und Bremsen, egal auf welchem Belag.Die Haftung in Kurven ist am Anfang fast schon zu viel des Guten.
Auf weichen tiefen Belägen (Sand, Erde) und Gras haben sie so viel Grip, dass das Auto mehr untersteuert als übersteuert und sehr gerne Wheelies macht. Man muss das Setup anpassen, damit man nicht ständig geradeaus aus der Kurve fliegt.
Driften ist am Anfang fast unmöglich, selbst mit dem Drift-freudigen Firestorm ging es nur sehr schwer.
Dies ändert sich jedoch mit der Zeit, wenn die Reifen Verschleisserscheinungen aufweisen. Dann fahren sie sich richtig gut auf weichen Böden. Selbst, wenn das Profil mehr als halb runter ist, hat man eine gute Kurvenlage, kann schön Driften und hat durch die Paddel in der Mitte eine gute Traktion.
Auf harten Böden (harte Erde, feiner Schotter,Böden, wie man sie in Parks vorfindet) haben die Reifen ziemlich gute Allround- Eigenschaften. Sie bieten hier deutlich mehr Haftung als meine Grp GF-03 Reifen (Profil wie Proline Dirt Hawg), mit denen ich mich fast nur gedreht habe. Der Grenzbereich ist aber dennoch relativ schmal und man muss (bei starken Antrieben und bei harten Böden) dennoch vorsichtig mit dem Gas umgehen.
Fazit:
Sehr gute Haltbarkeit (besser als die meisten Rennreifen mit Mini Profil (Hole Shot, etc.). Im Neuzustand extreme Haftung mit untersteuerndem Fahrverhalten, man kann sehr schöne Wheelies machen. Mit der Zeit immer mehr Tendenz zum Driften. Echt gute Reifen.
1. Januar 2011
