Rated 3,9 out of 5 by 75
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ixrays Kleiner Helfer, große Wirkung POI Pilot 5000+
Beim Öffnen der kleinen Verpackung war ich überrascht, wie edel das kleine Gerät aussieht.
Und wie klein und handlich es letztendlich ist. Mit im Lieferumfang enthalten ist der POI Pilot 5000+,
ein USB Kabel, ein KFZ-Ladegrät, eine Bedienungsanleitung in Deutsch, Englisch und Französisch,
Software mit Aktivierungscode und eine super praktische Anti-Rutsch-Matte für die einfache „Installation“ im Auto.
Als Frau habe ich zuerst die kurze und leicht verständliche Bedienungsanleitung gelesen, bevor ich das Gerät an
den PC angeschlossen habe. Zum Glück, denn der in der Anleitung erwähnte Aktivierungscode für die kostenlosen
Blitzer-Warnungen ist auf die CD geklebt. Nachdem ich die CD mit der Software eingelegt hatte, installierte
ich die Software. Das Handbuch war eigentlich überflüssig, da die Installation Schritt für Schritt von Statten
ging und keine Probleme mit sich führte. Aber sicherlich hilfreich, falls die Installation einmal hängen bleiben
sollte. Einmal installiert, startete ich das Programm, die POI base. Ein super übersichtliches Menü überraschte
mich dem gut durchdachten Aufbau. Nachdem ich mich durch nahezu alle Menüpunkte gearbeitet hatte und die
ausgewählten POIs auf mein noch „nacktes“ Gerät installieren wollte, wurde ich gebeten das Gerät an den PC
anzuschließen und dieses einzuschalten. Sofort stellte der POI Pilot die Verbindung her und das Update der von
mir ausgewählten POIs konnte starten. Trotz großer Menge war die Installation in 7 Minuten fertig und mein
POI Pilot bereit zum KFZ Einbau. Von Einbau kann man eigentlich nicht reden. Der Poi Pilot wird auf die
Anti-Rutsch-Matte auf das Armaturenbrett gelegt, und per KFZ-Ladekabel im Zigarettenanzünder angeschlossen.
Im Auto selbst habe ich dann mit Hilfe der Anleitung die Einstellungen wie Lautstärke, Geschwindigkeit Toleranz
und Art der Warnungen eingestellt. Nachdem ich alles eingestellt hatte, nutze ich die Fahrt zu den Schwiegereltern
gleich als Testfahrt und war überrascht, wie gut das Gerät funktionierte. Die festen Blitzer wurden zuverlässig
und frühzeitig angesagt. Die Geschwindigkeitsbeschränkungen stimmten ebenfalls und dank 5 km/h Toleranz wurde ich
nicht allzu oft gewarnt, zu schnell zu fahren. Was mich wirklich mehr als positiv überraschte waren jedoch die
Warnungen vor mobilen Blitzern, von denen es im Raum FFM / OF mehr als genug gibt. Die Stellen, von denen ich
bereits wusste, das hier des Öfteren Blitzer aufgebaut wurden, waren alle in der Datenbank vorhanden und exakt
angekündigt. Auch einige neue Gefahrenstellen wurden mir so aufgezeigt. Das der POI Pilot auf Autobahnen bei
130 km/h warnt, kann ich nicht bestätigen. Bei mir blieben solche Warnungen aus.
Alles in Allem bin ich sehr zufrieden mit dem neuen, kleinen Begleiter und denke das er mich ab sofort vor
unschönen Fotos bewahren wird. Ich denke besonders für Berufstätige, die viel unterwegs sind, eine,
sich rechnende Investition.
21. Oktober 2011
Rated 2 out of 5 by Flopp verarscht
Die Idee ist eigentlich recht gut, doch die Leistung dieses Gerätes hängt sehr von der Datenpflege ab. Da musste ich leider einige unnötige "Warnungen" feststellen an Stellen, wo vielleicht vor Jahren eine Baustelle o.ä. war.
Ebenso überflüssig auch ein "eingegebener" POI "Lidl-Einkaufsladen". Im Grunde würde es mir genügen, vor jeglicher Geschwindigkeitsbegrenzung und bei deren Überschreitung gewarnt zu werden. Allerdings müssten die Daten dieser POI intensiv gepflegt werden. Die Warnungen vor den stationären Radarfallen wären dann genau so überflüssig wie ein schlechtes Gewissen.
15. August 2010
Rated 4 out of 5 by ADTommy gutes Gerät mit gutem Preis-Leistungsverhältnis
Ich habe mir das Gerät gekauft, nachdem nach 20 Jahren mein altes Gerät den Geist aufgegeben hat. Man bekommt zwar für weniger Geld ein größeres Gerät , aber die sind im Auto nicht so gut zu händeln oder sehen auch nicht so gut aus.Als Vielfahrer brauche ich keinen Piknikbedarf sondern ein kaltes oder auch warmes Getränk.Aber auch ein Joghurt passt hinein oder etwas süßes. Man bekommt mehr hinein als die Abbildung vermuten lässt.Für ein - 2 heiße Tage für eine Person alle mal.
Ich würde dieses Gerät immer wieder kaufen. Hoffentlich hält es wieder 20 Jahre.
20. April 2012
Rated 3 out of 5 by
ulein Der GPS-Warner POI-Pilot 5000+
Wenn stimmt, was der Angebotstext verspricht, ist der POI-Pilot 5000+ eine geniale Erfindung. Deshalb war ich gespannt, als ich das Päckchen auspackte. Zunächst wude ich nicht enttäuscht. Der Lieferumfang ist mit Handbuch, 12 Volt-Anschlusskabel für's Bordnetz, USB-Kabel, der CD mit Treibern und Software sowie einem Ant-Rutschpad komplett. Und auch das schmucke kleine Kästchen selbst macht eine gute Figur.
Der nächste Schritt war lt. Handbuch die Installation der Treiber auf dem PC. Die gestaltete sich schwieriger als erwartet, weil die Angaben im Handbuch.stellenweise sehr knapp sind, die Reihenfolge nicht stimmt oder ganz fehlen.
Wesentlich einfacher ist die Einstellung des GPS-Warners auf die persönlichen Bedürfnisse. Alles wird über 3 Tasten auf der Oberseite erledigt. Hierbei ist das Handbuch durchaus hilfreich. Nach 10 Min. ist das erledigt, und ich war überrascht, welche Fähigkeiten das kleine Kästchen besitzt.
Nun folgte der erste praktische Einsatz: Ein geeigneter Platz war im Auto schnell gefunden. Aber nach dem Einschalten brauchte es 10 Min. bis zur Sprachansage "Gerät betriebsbereit - bitte beachten sie die Straßenverkehrsordnung". Mehrere von mir bewusst angesteuerte Ampelblitzer wurden rechtzeitig per Warnsignal und gut verständlicher Sprachansage gemeldet, ebenso mehrere häufige Standorte von mobilen Blitzern, die aber alle nicht besetzt waren.
In den folgenden Tagen machte ich folgende Erfahrungen: Bei negativer Warnlage - wenn es also nichts zu warnen gibt - wird auf dem Display die aktuelle Geschwindigkeit und mittels einer Windrose die Fahrtrichtung angezeigt. Hält das Fahrzeug, z.B. an einer Ampel oder im Stau, wird die aktuelle Uhrzeit eingeblendet. Die erhält das Gerät offenbar mit dem GPS-Signal. Denn manuell lässt sie sich nicht einstellen.
Ist eine Gefahrenstelle erkannt, ertönt zunächst ein Ding Dong-Signal. Es folgt eine gesprochene Meldung wie z.B. „Achtung, Ampelblitzer voraus“ oder „Mobiler Blitzer voraus“ und ggf. „Achtung, überhöhte Geschwindigkeit“ Die optische Anzeige zeigt dann anstelle der Uhrzeit die aktuelle Entfernung zum Warnobjekt in Metern an. Erkannt werden solche Punkte immer so rechtzeitig, dass man, falls nötig, noch reagieren kann. Meine Erfahrungen erstrecken sich allerdings bisher nur auf maximale Geschwindigkeiten von ca. 150 km/h auf der Autobahn und max. 120 km/h auf Bundes- und Landstraßen. Hier warnt das Gerät ab einer Spanne zwischen ca. 350 m und 250 m. vor der Gefahrenstelle. Wer aber etwa auf der Autobahn in einer 120er Zone mit 180 oder 200 fährt, könnte da Probleme bekommen. Für notorische Heizer ist der POI Pilot 5000+ eher nicht geeignet (und wohl auch nicht gemacht).
Probleme gibt es an anderer Stelle: Mein POI Pilot 5000+ tut eigentlich immer was er tun soll, nämlich rechtzeitig warnen - vorausgesetzt, er empfängt ein GPS-Signal. Und das das klappte nach dem Einschalten nur gelegentlich schon nach etwa 2 Min., aber häufiger erst zwischen 10 und 30 Min. Ob das für alle Geräte zutrifft oder meines ein Ausreißer ist, kann ich nicht beurteilen.
Falls dieses Manko eine Ausnahme ist, kann ich den POI Pilot 5000* durchaus empfehlen. Durch ihn können böse Überraschungen durch gelegentliche Unachtsamkeit vermieden werden. Nicht geeignet ist er m. E. für notorische Raser.
7. Oktober 2011
(PDF, 5,23 MB)
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