Tobe Antennenband-Einparkhilfe SafePark EPS mit unsichtbarer Sensorik

Best.-Nr.: 852791 - 62 [Teilenummer: SafePark EPS]

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Antennenband-Einparkhilfe SafePark EPS mit unsichtbarer Sensorik

Highlights & Details

Nahbereich Einparkhilfe bis zur Stoßfängerkante
Sichert ohne tote Winkel die ganze Autobreite
Für Front- oder Heck-Einbau geeignet

Beschreibung

Die unsichtbare Einparkhilfe ermöglicht Rangieren bis zur Stoßfängerkante. Bei einem Abstand von weniger als 50 cm wird vor Hindernissen jeglicher Form gewarnt. Ein Mini-Lautsprecher (Ø 25 mm) gibt bei kleiner werdendem Abstand immer intensivere Signale ab. Beim Einbau des Antennenbandes in der Heckstoßstange wird das Gerät automatisch mit dem Rückfahr-Scheinwerfer aktiviert. Mit einem zusätzlichen Schalter auch geeignet für Frontstoßfänger. Das 2,5 m lange, selbstklebende Antennenband ist mindestens 40 cm über Straßen-Ebene und 3 cm vom Kfz-Metall entfernt in der äußersten Kunststoffschale des Stoßfängers vibrationsfest anzubringen. Geeignet auch für Kfz mit Anhängerkupplung. Unsichtbare Sensorik.

Lieferumfang

Steuereinheit
Antennenband (selbstklebend), ca. 2,5 m lang
Anschlusskabelsatz
Montagematerial.

Nicht geeignet für Metall-Stoßstangen.

Technische Daten

Anzeige	Lautsprecher
Max. Reichweite	0 bis 50 cm
Sensoren	1 Antennenband
Betriebstemperatur	-40 bis +85 °C
Betriebsspannung	12 V
Ausführung	Kabelgebunden

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Tobe;SafePark EPS;µ-Park;Parksystem;PDC;Einparksystem;Park distance kontroll

Tobe Antennenband-Einparkhilfe SafePark EPS mit unsichtbarer Sensorik 2,8 5 5 5

Einfach schön! Gestern habe ich mich endlich daran getraut, dieses kleine Helferlein in meinem Prius zu installieren. Es funktionierte sofort. Ich hatte mehr Probleme mit dem Abbau der Stoßstange als mit dem Einbau des Geräts. Kurzer Test, alles wieder zusammengebaut und los. Testfahrt. Auf einem Aldiparkplatz habe ich dann sämtliche Hindernisse ins Visier genommen: Ergebnis war beeindruckend. Nur Plastikeimer und andere isolierte nichtleitende Körper wurden sehr spät bis garnicht erkannt. Das ist diesem Gerät aber nicht vorzuwerfen. So ist´s halt konstruiert! Gesamturteil: Supergut. Ob es nach einiger Zeit Probleme geben wird, weiß ich jetzt noch nicht. Die Installation scheint mir recht solide. Arbeitsaufwand: etwa 3h. Jetzt muß ich nur noch den Rückfahrpieper deaktivieren! 19. Juli 2010

Funktionsprobleme Das Gerät funktioniert nur teilweise, hat Aussetzer. 7. Juni 2010

Lückenlose Überwachung Ich benutze seit Jahren die Überwachung. Es dauerte eine Weile, bis das Ganze mittels des Potis justiert war und zu meiner Zufriedenheit funktionierte. Aber dann war alles ok. Bei mir hieß es noch T-Park, sieht aber genauso aus. Deshalb die nicht so gute Bewertung in Anlehnung an die anderen Bewertungen. Ich würde meiner T-Park 5 Punkte geben! EIN TIP (an Tobi) BEI DEFEKTEM ALUBAND: Es funktioniert mit jedem Kabel ! Das Aluband ist nichts anderes als ein selbstklebendes flaches leitendes Band. Man kann also genauso gut ein Stück Kabel in etwa derselben Länge nehmen und mittels eines Klebebandes an der Innenseite der Kunststoff/Glasfaserstoßstange befestigen. Ich habe bei meiner Spoilerstoßstange sogar das Kabel (also die Antenne) einmal von links nach rechts und dann runter zur unteren Kante und dort wieder von rechts nach links gelegt. Dadurch habe ich Signal in normaler Stoßstangenhöhe und in Bordsteinhöhe! Bei mir funktioniert es also sogar mit doppelter Länge des "Alubandes"! Sollte auch bei dem Teil funktionieren. Vorteil eines Systemes mit einem Antennenband gegenüber Systemen mit Sensoren ist die lückenlose Überwachung. Man kann einfach nicht zwischen den Sensoren gegen ein Hindernis fahren. 10. Mai 2010

tobe suche vergebens ein ersatzband, elektronik ist noch in ordnung die alufolie ist unterbrochen 5. Mai 2010

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