Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit gehört zu den wichtigsten Flüssigkeiten in jedem Fahrzeug. Trotz dieser Tatsache wird die Kontrolle der Menge und Qualität von vielen Autobesitzern oft vernachlässigt. Die Konsequenzen können sich fatal auswirken und zu Schäden an der Bremsanlage oder Unfällen durch plötzliches Bremsversagen führen.

Das hydraulische System Ihrer Fahrzeugbremsen benötigt zur verlässlichen Funktion hitzebeständige Hydraulikflüssigkeit, die wenig Wasser enthält und auch Umgebungsfeuchtigkeit nur langsam aufnimmt. Dadurch wird verhindert, dass bei starker Hitzeentwicklung der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit erreicht wird und das darin enthaltene Wasser verdampft. Die Gefahr bei einer Dampfentwicklung liegt in der Bildung von Dampfblasen in den Leitungen, die die gleichmäßige Verteilung der Bremsflüssigkeit innerhalb der Leitungen unterbricht. Bei einem Bremsvorgang führt dies mangels ausreichenden Leitungsdrucks zu Bremsversagen.

Die Klassifizierung wird nach den Vorgaben des amerikanischen Department of Transportation (DOT) vorgenommen und reicht von DOT3 bis DOT5. Gemessen werden der Siedepunkt der fabrikneuen Flüssigkeit und der Nasssiedepunkt genannte Zeitpunkt, wenn die Flüssigkeit nach längerem Gebrauch einen Wassergehalt von 3,5% aufweist. Dieser Prozentsatz entspricht dabei dem Zustand am Ende ihrer noch vertretbaren Nutzungsdauer, wenn sie unbedingt ausgetauscht werden sollte.

Bremsflüssigkeit der Güteklasse DOT4 von Conrad hat einen über den Anforderungen liegenden Siedepunkt von mehr als 260 Grad und ist auch bei Minustemperaturen von -40 Grad leistungsstabil. Durch die geringe Aufnahme von Umgebungsfeuchtigkeit erhöht sich der Wasseranteil nur langsam. Damit ist auch bei erhöhter Belastung der Bremsen die durchgehende Bremswirkung gewährleistet. Auch wenn der Nasssiedepunkt noch bei 155 Grad liegt, sollte ein jährlicher Austausch der Bremsflüssigkeit durchgeführt werden.