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Airman Dichtmittel 450 ml Reifenreparatur bis zu 6 mm (Valve-Through-Druckflasche)

Airman
Rated 5 out of 5��by 1 reviewer.
Bestell-Nr.: 842342 - 62
Teile-Nr.: 65-005-011 |  EAN: 4897034570250

Dichtmittel

Technische Daten

  • Reifenreparatur bis zu 6 mm (Valve-Through-Druckflasche)
Inhalt
450 ml
S 24/25: Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden

Dokumente & Downloads

Sicherheitsdatenblätter

Highlights & Details

  • Wasserlöslich, ungiftig, nichtbrennbar
  • Verursacht keinen Rost

Beschreibung

Die branchenführende Reifendichtmitteltechnologie von AirMan ist für die Versiegelung von Reifenschäden konzipiert und garantiert eine qualitativ hochwerte Reifenreparatur. Das Dichtmittel von AirMan besteht aus Mikrofasern, ist biologisch abbaubar und kann einfach mit Wasser vom Reifen oder Ihrer Haut abgepült werden. Das Dichtmittel verursacht keine Rostbildung oder Korrosion auf Radfelgen und enthält keinerlei giftige oder entzündliche Inhaltsstoffe. Das Reifendichtmittel von AirMan ist TPMS-sicher und wird von Automobilherstellen auf der ganzen Welt benutzt, da es deren hohen Qualitätsstandards für Reparatur-Dichtmittel entspricht.
Unsere Reifendichtmittel bieten zwei Anwendungsarten:
Bei der Anwendung von Valve-Out-Dichtmittel in einer Quetschflasche muss der Benutzer den Ventileinsatz mit einem Ventilausdreher entfernen, bevor das Dichtmittel in den Reifen gepumpt wird. Bei der Anwendung von Valve-Through-Dichtmittel kann der Benutzer das Dichtmittel direkt in den Reifen einspritzen, ohne den Ventileinsatz zu entfernen.

Ausstattung

  • Reifenreparatur: bis zu 6 mm mit Valve-Through-Druckflaschen, bis zu 10 mm mit Valve-Out-Quetschflaschen
  • Betriebstemperatur: -20 bis +60 °C
  • Wasserlöslich, ungiftig, nichtbrennbar
  • Verursacht keinen Rost / keine Korrosion auf Radfelgen.
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Rated 5 out of 5��by Funktioniert Hatte Plattfu�� auf Autobahn. Kompressor angeschlossen an Dichtmittel, Dichtmittel an Reifen (normaler Benz), auf 2,5 Bar aufgeblasen. In der Flasche ist wohl eine Latexmilch. Einiger Rest blieb noch ��brig, Reifen war dicht und hielt noch viele Kilometer durch (wof��r das Zeug nat��rlich nicht gedacht ist). Nicht so sch��n: Keine Bedienungsanleitung. Ist zwar nicht schwierig, aber erst einmal schaut man bel��mmert auf die Flasche bis es d��mmert, dass das mit dem Kompressor zu nutzen ist. 4. Juni 2013
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