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DC/DC-Kfz-Wandler VOLTCRAFT SDC-245 13.8 V/DC/45 A

VOLTCRAFT
DC/DC-Kfz-Wandler VOLTCRAFT SDC-245 13.8 V/DC/45 A is rated 4.0 out of 5 by 3.
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Bestell-Nr.: 511533 - 62
Teile-Nr.: SDC-245 |  EAN: 4016138294217
149,95 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Online verfügbar Lieferung: 23.08 bis 24.08.2017
  • Hoher Wirkungsgrad
  • Wandelt 24 V auf 12 Volt
  • 13.8 V/DC/45 A
  • 550 W

Gleich-Spannungswandler - SDC-245

Technische Daten

Typ
Getaktet
Anzahl Ausgänge
1
Anschlüsse
Eingang: fest angeschlossenes Kabel
Ausgang: Schraubklemmen
Ausgang
Schraubklemmen
Ausgangsspannung
13.8 V/DC
Ausgangsstrom (Details)
40 A
Ausgangsstrom (High)
45 A
Ausgangsstrom (max.)
45 A
Breite
156 mm
Eingangsspannung
24 V/DC
Eingangsspannung
24 V/DC
Einsatzort
LKW
Gewicht
2200 g
Höhe
57 mm
Kategorie
DC/DC-Kfz-Wandler
550 W
Tiefe
240 mm
Typ
SDC-245
Wirkungsgrad
86 %

Dokumente & Downloads

Highlights & Details

  • Hoher Wirkungsgrad
  • Wandelt 24 V auf 12 Volt
  • 13.8 V/DC/45 A
  • 550 W

Beschreibung

Gegenüber herkömmlichen, linearen Spannungswandlern zeichnet sich dieses Gerät durch seine geringen Abmessungen und Gewicht aus. Das moderne und ansprechende Endstufen-Design hebt diesen Spannungswandler besonders hervor. Der Wirkungsgrad liegt bei > 84%. Ein eingebauter temperaturgesteuerter Lüfter sorgt für eine ausreichende Kühlung. Das Gerät verfügt über eine Abschaltautomatik bei Kurzschluss mit automatischem Selbstanlauf.

Der SDC-245 Wandler st dauerhaft mit 40 A belastbar, kurzfristig sogar mit 45 A. Generell regelt der Wandler bei dauerhafter Überlast-Situation den Ausgang herunter. Zudem ist der Spannungswandler gegen Überspannung und Überlast geschützt. Bei der Entwicklung wurde besonders auf den Schutz gegen Hochfrequenz-Interferenzen geachtet. Die Restwelligkeit beträgt generell <25mVrms.
Garantiebedingungen für Voltcraft-Produkte
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Rated 4 out of 5 by from VOLTKRAFT 550W DC-DC Wandler Dieses Gerät ist nahezu perfekt dafür geeignet, eine Spannung von 24 Volt auf 12 Volt zu wandeln. Der einzige Nachteil ist der Wirkungsgrad von 86%, das könnte gern noch höher sein. Das Gerät macht das, was man von ihm erwartet. Es können auch Laborstecker der 4mm reihe verwendet werden (in Fachkreisen auch Bannanenstecker genannt)
Date published: 2014-07-19
Rated 4 out of 5 by from Strombegrenzung "Ergänzung zum Beitrag Stromtauglichkeit" Ein Durchbrennen der internen Sicherung sollte eigentlich erst gar nicht auftreten, sofern die Strombegrenzung des Reglers korrekt anspricht. Das Gerät misst den Strom jedoch NICHT wie in dem hier hinterlegten Schaltplan angegeben im 24V Eingangspfad, sondern in der internen Masseleitung des Ausganges. Verbindet man nun beide Massen miteinander (z.B. beide Massen auf Karosserie) schließt man die interne Shunt-Leitung kurz, was die Strombegrenzung außer Funktion setzt bzw. erst bei deutlich höheren Strömen einsetzen lässt (bei mir 85A). -> hinterlegter Schaltplan ist falsch -> Bedienungsanleitung weißt nicht darauf hin, dass Eingangs- und Ausgangsmasse nicht auf dasselbe Potenzial gelegt werden dürfen. Wäre die Strombegrenzung so realisiert, wie im Schaltplan angegeben, wäre dies kein Problem. Davon abgesehen ist dieses Gerät sehr robust dimensioniert und dadurch nach eigener Erfahrung auch sehr überlastfähig.
Date published: 2010-09-03
Rated 4 out of 5 by from Stromtauglichkeit - Produkt ist ifür Überlastfälle durch zwei 20 A Sicherungen innerhalb des Gehäuses abgesichert, trotzdem sollte bei der Installation darauf geachtet werden, dass noch zusätzlich abgesichert wird, da das öffnen des Gehäuses zum Garantieverlust führt. Verbesserungspotetial: Sicherungen sollten von der Aussenseite zugänglich sein oder Selbstrückstellende Interne Sicherungen verwenden.
Date published: 2010-05-11
  • y_2017, m_7, d_27, h_20
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