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DC/DC-Kfz-Wandler VOLTCRAFT SDC-245 13.8 V/DC/45 A

VOLTCRAFT
Rated 4 out of 5��by 3 reviewers.
Bestell-Nr.: 511533 - 62
Teile-Nr.: 511533 |  EAN: 4016138294217
149,95 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Gleich-Spannungswandler - SDC-245

Technische Daten

Typ
Getaktet
Anzahl Ausgänge
1 x
Anschlüsse
Eingang: fest angeschlossenes Kabel
Ausgang: Schraubklemmen
Ausgangsstrom
40 A
Gewicht
2200 g
Ausgangsstrom (max.)
45 A
550 W
Ausgangsspannung
13.8 V/DC
Breite
156 mm
Kategorie
DC/DC‑Kfz‑Wandler
Typ
SDC‑245
Eingangsspannung
24 V/DC
Ausgang
Schraubklemmen
Einsatzort
LKW
Wirkungsgrad
86 %
Höhe
57 mm
Eingangsspannung
24 V/DC
Tiefe
240 mm
Ausgangsstrom (High)
45 A

Dokumente & Downloads

Schaltungen

Highlights & Details

  • Hoher Wirkungsgrad
  • Wandelt 24 V auf 12 Volt
  • 13.8 V/DC/45 A
  • 550 W

Beschreibung

Gegenüber herkömmlichen, linearen Spannungswandlern zeichnet sich dieses Gerät durch seine geringen Abmessungen und Gewicht aus. Das moderne und ansprechende Endstufen-Design hebt diesen Spannungswandler besonders hervor. Der Wirkungsgrad liegt bei ca. 85%. Ein eingebauter Lüfter sorgt für eine ausreichende Kühlung. Das Gerät verfügt über eine Abschaltautomatik bei Kurzschluss mit automatischem Selbstanlauf.
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Rated 4 out of 5��by VOLTKRAFT 550W DC-DC Wandler Dieses Ger��t ist nahezu perfekt daf��r geeignet, eine Spannung von 24 Volt auf 12 Volt zu wandeln. Der einzige Nachteil ist der Wirkungsgrad von 86%, das k��nnte gern noch h��her sein. Das Ger��t macht das, was man von ihm erwartet. Es k��nnen auch Laborstecker der 4mm reihe verwendet werden (in Fachkreisen auch Bannanenstecker genannt) 18. Juli 2014
Rated 4 out of 5��by Strombegrenzung "Erg��nzung zum Beitrag Stromtauglichkeit" Ein Durchbrennen der internen Sicherung sollte eigentlich erst gar nicht auftreten, sofern die Strombegrenzung des Reglers korrekt anspricht. Das Ger��t misst den Strom jedoch NICHT wie in dem hier hinterlegten Schaltplan angegeben im 24V Eingangspfad, sondern in der internen Masseleitung des Ausganges. Verbindet man nun beide Massen miteinander (z.B. beide Massen auf Karosserie) schlie��t man die interne Shunt-Leitung kurz, was die Strombegrenzung au��er Funktion setzt bzw. erst bei deutlich h��heren Str��men einsetzen l��sst (bei mir 85A). -> hinterlegter Schaltplan ist falsch -> Bedienungsanleitung wei��t nicht darauf hin, dass Eingangs- und Ausgangsmasse nicht auf dasselbe Potenzial gelegt werden d��rfen. W��re die Strombegrenzung so realisiert, wie im Schaltplan angegeben, w��re dies kein Problem. Davon abgesehen ist dieses Ger��t sehr robust dimensioniert und dadurch nach eigener Erfahrung auch sehr ��berlastf��hig. 3. September 2010
Rated 4 out of 5��by Stromtauglichkeit - Produkt ist if��r ��berlastf��lle durch zwei 20 A Sicherungen innerhalb des Geh��uses abgesichert, trotzdem sollte bei der Installation darauf geachtet werden, dass noch zus��tzlich abgesichert wird, da das ��ffnen des Geh��uses zum Garantieverlust f��hrt. Verbesserungspotetial: Sicherungen sollten von der Aussenseite zug��nglich sein oder Selbstr��ckstellende Interne Sicherungen verwenden. 11. Mai 2010
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