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Force Engine 38 Black Series Nitro 2-Takt Automodell-Motor 6.23 cm³ 3.9 PS 2.87 kW

Force Engine
Rated 5 out of 5 by 5 reviewers.
  • 2016-12-06 T06:26:35.191-06:00
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Bestell-Nr.: 237714 - 62
Teile-Nr.: EC-38SZ |  EAN: 4016138642568
Anwendungsbeispiel

FORCE 38 Verbrennungsmotor Black Series

Technische Daten

Gewicht
484 g
Typ
38 Black Series
Einbau-Maße A x B
37.5 X 21 mm
Abm. C x D
84.5 X 117 mm
Drehzahl-Bereich
6000 bis 35000 U/min
Hub
17 mm
Auslass
Heck
Motorleistung
2.87 kW
Kategorie
2‑Takt Automodell‑Motor
Bohrungs-Durchmesser
21.6 mm
Motorleistung
3.9 PS
Max. Drehzahl
35000 U/min
Herst.-Teilenr.
EC‑38SZ
Motor-Art
Nitro
Drehzahl (min.)
6000 U/min
Hubraum
6.23 cm³

Dokumente & Downloads

Anleitungen

Technische Daten

Highlights & Details

  • Verbesserte Kühlung durch größere Kühlkörperoberfläche
  • Edle "Black Series"

Beschreibung

Günstige Einsteigermotoren in die Verbrenner-Szene. Durch den hohen Drehzahlbereich zählt dieses Triebwerk innerhalb der RC-Car Verbrenner-Szene mit zu den absoluten Drehzahlprofis. Denn hochwertigste Materialien und eine makellose Verarbeitung ist bei diesem Motor eine absolute Selbstverständlichkeit. Ebenso wie der werkseitig eingestellte und leicht justierbare 3-Nadel-Schiebevergaser, der in jeder Situation für eine optimale Gemischaufbereitung sorgt. Egal ob On-Road oder Off-Road, ob Hobby oder Wettbewerbseinsatz: Mit diesem Motor bieten wir Ihnen den passenden Antrieb für Ihr Modell.

Ausstattung

  • Motorgehäuse schwarz eloxiert
  • Composite Vergaser
  • SG-Kurbelwelle
  • ABC-Laufgarnitur
  • Kühlkörper mit größerer Oberfläche, dadurch bessere Kühleigenschaften.

Lieferumfang

  • Motor
  • Anleitung.
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Verbrennungsmotor, Forcemotor, EC-38SZ, Force motor, Nitro motor, Nitromotor, Force Engine, 38 Black Series
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Rated 5 out of 5 by Drehmoment monster Einfach geil dieser Motor. Der läuft sogar mit 16% Sprit Hammer geil 22. Mai 2012
Rated 5 out of 5 by FORCE 38er Verbrenner Top Maschine mit sehr guten Preis - Leistungsverhältnis! Habe den Motor in Earth Crusher Pro verbaut, der fährt jetzt teilweise auf den Hinterrädern! Übersetzung von 13ner auf 16ner Cool Glocke geändert. Alu Kupplungsbacken Kühlschwungscheibe verbaut. Mit Standard Kupplung kann man es vergessen! Braucht ca ein drittel mehr Sprit als der 32er Force, aber das ist der Powerspaß allemal wert! Würde Seilzugstarter gleich gegen Rotorstarterplatte austauschen! Für Anfänger nicht geeignet! 24. März 2012
Rated 5 out of 5 by Klasse Der Motor hat fast zuviel leistung und Mega Umdrehungen 4. Januar 2012
Rated 5 out of 5 by Absolute Drehorgel und Super Quali für wenig Geld Der Motor ist ein absolutes Drehschwein und obendrein ein Stylefaktor schlecht hin !!! Die Passmaße von Laufgarnitut und Kolben sind abolut Top.! Meinen Specter hebt der aus allen angeln , bis meine Diffs diese Kraft Gebändigt haben.... Fahre Ihn mit nem Reely Competition 1:8 Auspuffset... wunderbar! :D er Kommt mit Konus für die Kupplung und angebautem Seili ;) Top Gerät!!! Meinen 125ml tank machter auch in ca 10 minuten zunichte ;) 21. August 2011
Rated 5 out of 5 by Bombe Das Ding ist eine Bombe im Motoroutfit! Ab Standgas gibt es einen derart unglaublich brutalen Schub nach vorne, daß es Alukupplungsbacken runddreht und einem die Lachtränen in die Augen treibt. Die Getriebe können mit dieser Drehmomentwelle, ach Quatsch, diesem Drehmoment-Tsunami ohne Probleme bis zu 3 Zähne länger übersetzt werden. Mit der 16er Glocke hat das Aggregat meinen Overheater auf einem halben Quadratmeter Fläche aus dem Stand heraus aufs Dach gelegt. Das Ding ist einfach nur heftig und für das Geld eine unbedingte Empfehlung für Hubraumfetischisten. Klar, der Motor säuft wie Loch..... Was Conrad / Force nicht erwähnen ist die feine Ausstattung des Motors: Eine sehr Passgenaue fertigung der Laufgarnitur (klemmt vor OT straff, aber nicht heftig), in der Welle sitzt eine Turbofräsung und das Pleuel hat eine schön gearbeitete Messerform. Force ist definitiv dran......... Dieser Motor ist ein 3+1 Kanalmotor und ist bis auf den Kühlkopf Baugleich mit dem .38er CNC und dem .38er H2O. Bei diesem grossen Hub bitte unbedingt das Force Tuningreso für .32er-.36er Motoren verwenden, die Standardresos würgen den obenrum zu sehr ab. Klar, daß dann die arrivierte Wettbewerbsmotorenfahrerliga nur milde lächelt. Mit dem Tuningreso aber ist es durchaus möglich, daß das milde Lächeln erstarrt zu Boden fällt. Unbedingt noch mitbesorgen: Nitrosprit mit 25% und O.S. A5 Kerzen. Forcer mögen einen hohen Nitromethangehalt. Klarer Fall, dieses Gewaltmoped ist nix für Anfänger. Trotzdem 5x5 Sterne! 15. Juli 2011
  • 2016-12-06 T06:26:35.191-06:00
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