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Traxxas Summit Brushed 1:8 RC Modellauto Elektro Monstertruck Allradantrieb RtR 2,4 GHz

Traxxas
Rated 5 out of 5��by 7 reviewers.
Bestell-Nr.: 238693 - 62
EAN: 20334560704

1:8 Elektro Monstertruck Summit 2,4 GHz RtR

Technische Daten

Elektromotor-Art
Brushed
Motor-Typ
Titan 775
Gewicht
5000 g
Altersklasse
ab 14 Jahre
Kategorie
RC Modellauto
Maßstab
1:8
Geschwindigkeit (max.)
35 km/h
Modell-Art
Monstertruck
Modellausführung
RtR
Antrieb
Allradantrieb
Modell
Summit
Fernsteueranlage
TQi
Frequenz
2,4 GHz
Breite
470 mm
Länge
563 mm
Höhe
470 mm
Motor-Art (Modellbau)
Elektro

Dokumente & Downloads

Anleitungen

Highlights & Details

  • Sperrbares Differenzial
  • Wassergeschützte Elektronik
  • Lichtsystem

Beschreibung

Die Entwicklung geht weiter: Das vordere und das hintere Differenzial einzeln oder zusammen vom Sender aus sperren, vom Sender aus auf den extrem kurz (70:1) untersetzten Gang schalten und schon klettert der Summit über Steine, Äste, wühlt sich durch losen Grund und erklimmt Steigungen, die für herkömmliche Trucks das Aus bedeuten würden. Durch das vom E-REVO bekannte Chassis-Konzept mit superlangen Federwegen und die riesigen neuen „Canyon AT“-Reifen ergibt sich eine Bodenfreiheit die andere Fahrzeuge dieser Größe nicht bieten können. Dann Sperre(n) raus, langer Gang rein und ab mit Vollgas.

Ausstattung

  • Wassergeschützte Elektronik
  • Differenziale lassen sich per Sender sperren
  • Titan 775-Motor
  • 17 mm Alu-Mitnehmer
  • Lichtsystem mit 10 Leuchtdioden
  • 2 NiMH Akkus mit 8.4V.

Lieferumfang

  • Monstertruck
  • Fernsteueranlage
  • Fahrakkus
  • Anleitung.
Hinweis
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Rated 5 out of 5��by on und off road gut zu fahren bin schon viel gefahren und immer noch begeistert off road ��ber baum und Fesen onroad zieht er einiges Z.b. klein wagen. 25. Dezember 2015
Rated 5 out of 5��by traxxas summit geht ab wie eine rakete und doch er ist auch sehr stabil man k��nnte gegen die wand fahren . eine hydraulik bremse ist sehr empfelenswert . 9. Dezember 2012
Rated 5 out of 5��by Jeden Cent wert Also ich bin begeistert, auch wenn viele schreiben das er zu teuer ist. Wenn ich nur schaue was alles an Technik verbaut ist und was andere Crawler k��nnen, finde ich den Preis ok. 11. August 2012
Rated 5 out of 5��by sau geil!!! habe den summit jetzt gehlt und ich bin ��berrascht was das f��r ein hammmer teil ist. der klettert uber alles was ihm in den weg kommt. sogar ��ber W��NDE!!! mit 4s lipo f��hrt das teil ca.60 km/h! habe ihn jetzt schon 6 monate und es ist noch nie etwas kaputt gegeangen! der ��berrollb��gel sieht so geil aus! Fatzit: GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 29. M��rz 2012
Rated 5 out of 5��by traxxas summit extrem geil Man muss etwas reinstecken dan holt man auch was raus. 5. Januar 2012
Rated 5 out of 5��by teurer Crawler, der aber auch einiges kann Als Pendant zu meinen anderen, schnellen nitrobetriebenen Modellen war es nun an der Zeit, einen Crawler in den Fuhrpark zu bringen. Nach vielen Erfahrungsberichten habe ich mich f��r den Traxxas Summit entschieden und es bis heute nicht bereuht. Als hitverd��chtig entpuppte sich sogleich die Differentialsperre, welche man am Sender w��hlen konnte. M��glich sind: vorderes Diff sperren, hinteres und vorderes Diff sperren, oder beide Diffs offen. Bei gesperrten Diffs erh��ht sich zwar der Kurvenradius, die Kletterf��higkeit nimmt jedoch auch rapide zu, da einzelne R��der nicht mehr durchdrehen k��nnen. Um die Differentialsperren zu schonen sollte man die Diffs in der 25:1 ��bersetzung jedoch offen lassen. 25. Oktober 2011
Rated 5 out of 5��by summit er f��hrt sich ganz gut und hab noch keine probleme gehabt 1. Oktober 2011
1-7 von 7