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Ratgeber
Die Spur TT ist eine in den USA entwickelte Modellbahn-Spurgröße, die in den Normen der Europäischen Modellbahnen (NEM) mit einem Maßstab von 1:120 festgelegt wurde. Die Normalspur (Original 1.435 mm) ist in Spur TT 12 mm breit. Die Bezeichnung TT kommt vom englischen Begriff Table Top (Tischfläche), da dieser Maßstab einen verhältnismäßig geringen Platzbedarf erfordert. Die Bezeichnung „Spur der Mitte“ verweist auf den Umstand, dass der Maßstab kleiner als H0 (Maßstab 1:87), aber noch nicht so klein wie Spur N (Maßstab 1:160) ist, man also bei beengten Platzverhältnissen eine Modellbahnanlage mit mehr Detailreichtum als in Spur N gestalten kann.
TT Ausschmückungs-Zubehör
Lebendige Modelle benötigen natürliche und andere Details. Die Spur TT umfasst auch Bäume, Pflanzen und weitere Landschaftselemente.
TT Drehscheiben
Die Spur TT umfasst auch Drehscheiben mit mehreren Auffahrgleisen.
TT Fahrzeuge
Die Kategorie TT Fahrzeuge umfasst alle Zubehörteile der Modelleisenbahn, die Räder haben, aber nicht auf Schienen fahren wie Busse, Anhänger und Traktoren.
TT Gebäudebau
Dank des kleinen Maßstabs ist auf Modellbahnanlagen der Spur TT viel Platz, um die Anlage mit Gebäuden zu bestücken. So erlauben „Stadt & Dorf“-Gebäude, Bahnhöfe, Bahngebäude, sowie Industrie- und Handelsgebäude eine authentische Gestaltung von Miniaturlandschaften.
TT Tillig Gleis
Was wäre eine Modelleisenbahn ohne Schienen? Zu den Tillig Gleisen zählen unter anderem Bettungsgleise, Gleise ohne Bettung, gerade Gleise, verschiedene Weichen, Kurvengleise und Flexgleise in Spurgröße TT. Die Tillig Gleise verfügen über Schienenprofile aus Neusilber (Kupfer-Nickel-Zink-Legierung), die blank und brüniert angeboten werden.
TT Lichtsignale
TT Lichtsignale bringen nicht nur Kinderaugen, sondern auch die Anlage selbst zum Leuchten. TT Lampen schaffen nachts Atmosphäre, während TT Signale zu jeder Tageszeit den Zugbetrieb regeln.
TT Figuren
In Spur TT wird eine große Anzahl an Figuren angeboten, die der Modellbahnanlage Leben einhauchen. Neben bemalten Gruppen von zu Fuß Gehenden, mitreisenden Personen, Rad Fahrenden und Bauarbeiten ausführendes Personal stehen auch unbemalte Figuren zur Verfügung, mit denen das Modellbahnland einzigartig wird.
TT Waggons
An rollendem Material sind für die Spur TT Güter- und Personenwagen unterschiedlicher Hersteller erhältlich. Durch den kleineren Maßstab können in Spur TT, anders als in Spurgröße H0, Züge in realistischen Zuglängen zusammengestellt werden, ohne an die Grenzen der Anlage zu stoßen.
TT Züge, Lokomotiven
Für die Spur TT sind Dampfloks, Dieselloks, E-Loks und Triebzüge verschiedener Epochen und unterschiedlicher Hersteller zu haben.
Der Maßstab
Jede Spurgröße ist untrennbar mit einem Maßstab verknüpft. Um zu verhindern, dass die mitreisenden Personen beispielsweise zu groß sind, um in die Züge einzusteigen, oder das Bahnhofsgebäude überragen, ist es wichtig, beim Zubehörkauf zu wissen, dass die Spur TT in einem Maßstab von 1:120 gestaltet wird. Bei Modellbahnzubehör steht die Spurgröße normalerweise auf der Packung, bei Fahrzeug-Sammelmodellen wird hingegen eher der Maßstab angegeben.
Die Epoche
Um eine authentische Atmosphäre in Spur TT schaffen zu können, ist es wichtig, dass rollendes Material, Gebäude und Fahrzeuge aus derselben Zeit stammen. Im Modellbahnbau hat man sich dieses Problems mit der Definition von Epochen angenommen. Insgesamt gibt es sechs Epochen, die immer einen bestimmten Zeitraum abdecken. Ab welcher Epoche Modellbahnzubehör verwendet werden kann, ist in der Artikelbeschreibung in römischen Ziffern angegeben.
Die Steuerung
Damit der Zugbetrieb in Spurweite TT reibungslos läuft, müssen die Züge über die Lokomotiven digital oder analog gesteuert werden.
Sowohl bei der Gleisplanung als auch bei der Anschaffung neuer Lokomotiven sollte diese Überlegung berücksichtigt werden, da ein analoger Zugbetrieb eine andere Gleisarchitektur fordert.
Unser Praxistipp
Durch die Modulbauweise kann die Modellbahnanlage praktisch beliebig wachsen. Bei der Modellbahn sind Module einzelne Dioramen, die sich zu einer größeren Anlage verbinden lassen. Verschiedene Normen regeln die Lage der Gleisanschlüsse und die Höhe des Unterbaus, damit verschiedene Modellbahner ihre Module verbinden und als große Anlage befahren können. Module sind immer eine gute Idee, um den Transport einer Modellbahnanlage zu vereinfachen und Modultreffen, die gerade in der TT-Szene beliebt sind, zu besuchen.
Kann ich meine alte VEB-BTTB-Lokomotive mit neuen Wagen fahren lassen?
Jein. Die Kupplungen haben sich zwischenzeitlich verändert, allerdings sind Kupplungen und Kupplungsadapter erhältlich, mit denen sich alte Lokomotiven umrüsten lassen. Scheut man diese Bastelarbeit, ist es einfacher, Züge ausschließlich aus neuem oder altem Material zusammenzustellen.
Ich habe noch alte Rokal-Züge (westdeutscher Hersteller bis 1974). Kann ich diese auf den neuen Tillig-Gleisen einsetzen?
Leider nein, da die Spurkränze dieser Modelle zu groß sind. Es gibt zwar die Möglichkeit eines Umbaus, dieser erfordert jedoch fundierte Modellbau-Kenntnisse.
Welchen Querschnitt muss die Leitung für meine TT-Modellbahn haben?
Zur Stromversorgung der TT-Lokomotiven hat sich eine 2-polige Ringleitung in der Nähe der Gleise mit einem Querschnitt von mindestens 0,25 mm² bewährt, von der alle 2 m eine Einspeisung zu den Gleisen führt.
Es gibt gute Gründe, sich für eine Modellbahnanlage in Spur TT zu entscheiden: Der geringere Platzbedarf in Kombination mit Modellen, die noch sehr detailreich sind. Bei Spur TT beginnt die Planung in der Regel beim „Tisch“, also der Platte, auf der die TT-Bahn fahren soll. Das kann eine Platte aus dem Baumarkt sein, die von der Größe her gut passt, oder, wesentlich spannender, eine Platte, die den Modulvorschriften eines TT-Clubs entspricht und die Möglichkeit bietet, auf einem Modultreffen Teil einer richtig großen Anlage zu werden. Ist die Größe definiert, beginnt die Ausgestaltung, die eigentlich nie zu Ende geht. Und damit ist die Frage nach der passenden Modellbahn und dem richtigen Zubehör auch schon beantwortet: Alles was Ihnen gefällt.