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Force Engine (S-27-01) Ersatzteil Elektrostarter für FORCE-Motoren

Force Engine
Force Engine (S-27-01) Ersatzteil Elektrostarter für FORCE-Motoren is rated 4.5 out of 5 by 11.
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Bestell-Nr.: 224616 - 62
Teile-Nr.: S-27-01 |  EAN: 4016138207477
43,99 €
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24,99 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand

Elektrostarter für FORCE-Motoren

Technische Daten

Passend für
2.5 bis 3.0 cm³ FORCE Verbrennungsmotoren.

Dokumente & Downloads

Technische Daten

Beschreibung

Komplett montierter Elektrostarter mit Mitnehmer.
Rated 4 out of 5 by from Empfehlenswert Ich habe den Starter trotz Warnung geholt dass er den Motor von meinen Reely Overheater nicht startet. Er startet perfekt :-) Das einzige was man beachten muss ist: Die Karosserie muss erweitert ausgeschnitten werden. Die Stange für den Auspuff (wo man mit der kleinen Schraube befestigt) muss verbogen oder versetzt werden. Kein Seilzug mehr !!
Date published: 2015-06-08
Rated 5 out of 5 by from Elektrostarter es ist einfach Super mit dem El.-Starter, es reicht völlig aus ein Akku mit 7,2 Volt, den Verbrenner Motor mit 4,1 cm² zu Starten
Date published: 2014-02-20
Rated 5 out of 5 by from Force Engine Elektrostarter Mit diesem teil gehören startproblemme der vergangenheit an ,hab ihn schon seit 8Jahren an meinem verbrenner der einen 4,1cm³ motor hat , ihr müsst nur statt 7,2volt , 10-12volt verwenden dann startet auch ein höheres Modell . P.S. : seilzugstarter sind für'n PO kosten haufen geld und halten nur 2 tage wenn überhaupt ,NIE WIEDER !!! (hatte schon 12 stück)
Date published: 2012-03-29
Rated 5 out of 5 by from Läuft Startet echt gut leider etwas schwer und groß für den Einbau funktioniert aber super
Date published: 2012-01-07
Rated 5 out of 5 by from einfach super Ich habe mir diese Teil gekauft weil mein original Seilzugstarter einfach nur schlecht verarbeited war er ist einfach beim anziehen gerissen . Ich betreibe diesen anlasser mit einem 8,4 V akku mit 1600 mAh und ich muss schon sagen anfangs war ich etwas skeptisch ob dieses Teil meinen Motor ankriegt aber dann hat er ihn doch anbekommen aber es dauerte weil es drausen -3 °C hatte und der Motor eis kalt war, übrigen geht das teil auch an einem motor mit 3,46 cm³ und nicht nur bis 3 cm³ wie angegeben . Mein fazit: ein teil das für jeden gut ist der sich ein bisschen mit Kabeln auskennt und es leid ist im Winter sich Blasen an den Fingern zu holen vom dauernden anziehen bis der Motor entlich anspringt.
Date published: 2011-12-06
Rated 4 out of 5 by from Im Großem und Ganzem ganz in Ordnung Die Montage war nicht ganz so einfach. Die Installation am Motor an sich klappte problemlos nur als ich den Motor mit Krümmer und Auspuff dann in das Chasis einfügen wollte gings los. Ich dachte erst es würde nicht passen da es kein Platz für Spiel gibt. Der Starter richtet sich genau in die gleiche Richtung wie auch der Auspuff. Aber mit ein bischen probieren hat es dann doch geklappt. Der Motor benötigt übrigens einen 12V Akku. Was ich auch Schade finde, das für den Preis nicht mal ein 10cm langes Kabel mit Kabelschuhe mit enthalten war. Trotz allem würde ich es dennoch weiterempfehlen. Denn ich denke die Qualität ist doch ganz i.O.
Date published: 2011-09-19
Rated 4 out of 5 by from Anlasser Also der Anlasser ist sicherlich sehr sinnvoll zieht gut durch und der Motor startet super damit, allerdings muss man im P240 Cassis ganz schön was umkrempeln bzw. bearbeiten das er reinpasst da er an der Kardanwelle und am der oberen Ebene des Cassis ansteht! Aber ansonsten Top!
Date published: 2011-01-21
Rated 5 out of 5 by from ET-ELEKTROSTARTER KOMPLETT MONTIERT Teil eingebaut in TRUGGY FIRESTAR 2WD RTR. Der Tank wurde versetzt. Anlasser funktioniert bestens.
Date published: 2010-11-23
Rated 5 out of 5 by from ET-ELEKTROSTARTER Vor etwa 1 Jahr erstanden, bewährt er sich bis heute zur vollsten Zufriedenheit an einem 3,49cm³ PRAFA- Marine Motor. Und dass, obwohl nur für max. 3cm³ ausgelegt. Gemessener Strom bei ca. 8V Nennspannung, ca. 5,2A, getestet aus dem Kaltstart heraus. Startvorrichtung ist hier der "Autoglow", ebenfalls von CONRAD. Er gibt nur bei überflutetem Kurbelgehäuse auf, in dem Fall aber verständlich.
Date published: 2010-08-29
Rated 2 out of 5 by from Nützt mir leider garnix nachdem ich dieses teil an meinem motor gebaut habe , passt es zusammen nicht mehr in ,s chassi P 240, unbrauchbar für mich...
Date published: 2010-08-23
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