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Automodell Brushless Elektromotor Reely 3650 kV (U/min pro Volt): 3650 Windungen (Turns): 10

Reely
Automodell Brushless Elektromotor Reely 3650 kV (U/min pro Volt): 3650 Windungen (Turns): 10 is rated 5.0 out of 5 by 6.
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Bestell-Nr.: 237096 - 62
Teile-Nr.: 511434 |  EAN: 4016138598391
60,99 €
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Online verfügbar Lieferung: 25.03 bis 27.03.2017 oder garantiert am nächsten Werktag bei Auswahl der 24h-Express-Lieferung (zzgl. 8,95 Euro) innerhalb 4 Stunden 17 Minuten

Brushless-Motor

Technische Daten

Betriebsspannung
7.4 ‑ 14.8 V/DC
Herst.-Teilenr.
511434
Wellen-Ø
3.175 mm
Leerlauf-Drehzahl
23148 U/min
Max. Strom
60 A
Zellenzahl NiCd/NiMH
6 ‑ 12
kV (U/min pro Volt)
3650
Kategorie
Automodell Brushless Elektromotor
Zellenzahl LiPo
2 ‑ 4
Windungen (Turns)
10

Dokumente & Downloads

Technische Daten

Highlights & Details

  • Wartungsfrei

Beschreibung

Durchzugsstarker Brushless-Motor.

Ausstattung

  • 540er Baugröße
  • Umdrehung pro Volt: 3215 kV
  • Messing-Motorritzel.

Lieferumfang

  • Brushless-Motor
  • Motorritzel
  • Anleitung.
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Rated 5 out of 5 by from Sehr gut Bin sehr zufrieden mit dem Motor da dieser sehr viel aushält
Date published: 2016-05-20
Rated 5 out of 5 by from 11turn Brushless motor durch das richtige gleichgewich von drehzahl und drehmoment eignet sich dieser motor sehr gut für 1/10 buggys und truggys.
Date published: 2012-12-24
Rated 5 out of 5 by from Dr. Sehr leistungsfäiger und robuster Motor. Macht mit 4S Lipo riesen spass
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Date published: 2012-04-23
Rated 5 out of 5 by from Motorritzel In meiner letzten Bewertung vergass ich das Ritzel 229810 29z, m0.6, Stahl hierfür zu empfehlen. Der motor hat mit LiPo Akku so Viel Power das das Ritzel garnicht groß genug seien kann. Schade das es das 62 Hauptzahnrad nicht auch in Stahl gibt.
Date published: 2011-11-07
Rated 5 out of 5 by from Bruhless killer Dieser Motor ist einfach klasse. Er läuft sehr gut und hat bei mir nie probleme aufgewiesen. Dieser Motor ist empfelenswert für alle die auf Geschwindigkeit und Power stehen.
Date published: 2011-10-31
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