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Stromerzeuger Aggregate
232 Ergebnisse


Stromerzeuger EU 32i 869493 Leistung max./Dauer 3,2 / 2,6 kW Stromstärke (Überlast) 13,9 A Motor GX130 Schutzklasse IP 2

Einhell Power X-Change TC-PG 25/1/E5 4-Takt Stromerzeuger 230 V 38 kg 2100 W

Einhell Power X-Change TC-PG 35/E5 4-Takt Stromerzeuger 4.1 kW 230 V 41.9 kg 2600 W


Einhell Power X-Change TC-PG 55/E5 4-Takt Stromerzeuger 7.5 kW 230 V, 400 V 80.400 kg 3600 W

Zipper ZI-STE7500DSH Stromerzeuger 6.5 kW 230 V, 400 V 153 kg 4600 W


Einhell Power X-Change TC-IG 1100 4-Takt Inverter-Stromerzeuger 230 V 20.6 kg 1000 W

Zipper ZI-STE5500 4-Takt Stromerzeuger 8.5 kW 230 V, 400 V 90 kg 5000 W

Einhell TC-PG 10/E5 2-Takt Stromerzeuger 230 V 18.8 kg 680 W


Zipper ZI-STE2800IV 4-Takt Inverter-Stromerzeuger 4.5 kW 230 V 34 kg 2800 W

CrossTools CPG 6000 DEV 4-Takt Stromerzeuger 6.3 kW 400 V, 230 V, 12 V 150 kg 4200 W



Zipper ZI-STE2800 4-Takt Stromerzeuger 230 V 45 kg 2500 W

Zipper ZI-STE1000INV 4-Takt Inverter-Stromerzeuger 230 V 9.9 kg 1000 W

Zipper ZI-STE6700DH Stromerzeuger 6.5 kW 230 V, 400 V 115 kg 4600 W

Einhell Power X-Change TC-PG 65/E5 4-Takt Stromerzeuger 8 kW 230 V, 400 V 79.05 kg 3200 W

Einhell Power X-Change TE-IG 3500 4-Takt Stromerzeuger 230 V 49.9 kg 3200 W

Zipper ZI-STE8000 4-Takt Stromerzeuger 10 kW 230 V 95 kg 8000 W

Einhell TC-PG 3100 4-Takt Stromerzeuger 4.1 kW 40746 kg/m 2600 W

TOOLCRAFT TO-8249439 Parallel-Anschlusskabel 230 V/AC

Zipper ZI-STE3000IV 4-Takt Inverter-Stromerzeuger 4.3 kW 230 V 38 kg 2800 W

Endress ESE 3000i 4-Takt Inverter-Stromerzeuger 4.2 kW 230 V, 12 V 41 kg 3000 W

Einhell TC-IG 2200 4-Takt Stromerzeuger 230 V 20.372 kg 1900 W




Stromerzeuger EU 22i 830698 Leistung max./Dauer 2,2 / 1,8 kW Stromstärke (Überlast) 7,8 A Motor GXR 120 Schutzklasse IP


Inverter Stromerzeuger P 3000i Benzin 230 V Leistung max. 2500 W 23 kW. PRAMAC GMBH 72660549

Stromerzeuger EU 32i 869493 Leistung max./Dauer 3,2 / 2,6 kW Stromstärke (Überlast) 13,9 A Motor GX130 Schutzklasse IP 2

Walter Stahl Benzin Stromgenerator Notstromgenerator PT8500W Starkstrom, 3x Schuko








Inverter-Stromerzeuger PG-I 55 SE-S HC 3,5 kVA Benzin UNICRAFT

Lichtmaschine Generator 12 V 110 A Ø 50 mm HELLA für u.a. SEAT TOLEDO


Lichtmaschine Generator 12 V 120 A Ø 48 mm HELLA für u.a. JAGUAR XJ

Lichtmaschine Generator 14 V 200 A Ø 55 mm HELLA für u.a. FIAT DUCATO





HELLA 8EL 011 712-121 Generator - 14V - 120A - für u.a. Citroën C3 II (Sc_)


HELLA 8EL 012 430-231 Generator - 14V - 180A - für u.a. BMW 1 (E81)

Lichtmaschine Generator 14V 70A HC-CARGO passend für u.a. FORD ESCORT

Lichtmaschine Generator 14V 60A Ø69,3 mm HC-CARGO passend für KUBOTA

Lichtmaschine Generator 14V 60A Ø74 mm HC-CARGO für u.a. NISSAN LAUREL

Lichtmaschine Generator 14V 80A Ø59 mm HC-CARGO für u.a. TOYOTA MR2

Lichtmaschine Generator 28V 50A Ø95 mm HC-CARGO für u.a. TOYOTA LAND

Lichtmaschine Generator 14V 55A Ø64 mm HC-CARGO für u.a. FORD ESCORT

Lichtmaschine Generator 14V 210A Ø49 mm HC-CARGO für u.a. RENAULT ESPACE

Lichtmaschine Generator 28V 27A HC-CARGO für u.a. MERCEDES-BENZ NG

Lichtmaschine Generator 14V 65A Ø69,5 mm HC-CARGO für u.a. CHEVROLET AVEO

Lichtmaschine Generator 14V 210A Ø49 mm HC-CARGO für u.a. RENAULT LAGUNA

Lichtmaschine Generator 14V 90A HC-CARGO passend für diverse Fahrzeuge

Lichtmaschine Generator 14V 75A Ø62,4 mm HC-CARGO für u.a. FIAT DUCATO

Lichtmaschine Generator 28V 55A Ø68 mm HC-CARGO für DEUTZ-FAHR AGROTRON

Lichtmaschine Generator 14V 65A Ø49,8 mm HC-CARGO für u.a. ROVER MINI

Lichtmaschine Generator 14V 40A Ø72 mm HC-CARGO für u.a. HITACHI

Lichtmaschine Generator 14V 35A Ø74,7 mm HC-CARGO für u.a. JOHN DEERE

Lichtmaschine Generator 28V 110A Ø82 mm HC-CARGO für u.a. VOLVO FM

Lichtmaschine Generator 14V 90A Ø54 mm HC-CARGO für u.a. FIAT PANDA

Lichtmaschine Generator 14V 70A Ø64 mm HC-CARGO passend für u.a. VOLVO

Lichtmaschine Generator 28V 90A Ø69 mm HC-CARGO für u.a. IVECO TRAKKER




HELLA 8EL 012 426-071 Generator - 14V - 150A - für u.a. Renault Master II Chassis (Ed/Hd/Ud)

Lichtmaschine Generator 12 V 150 A Ø 57,5 mm HELLA für u.a. JAGUAR XF




HELLA 8EL 011 711-041 Generator - 14V - 97A - für u.a. Peugeot 405 II (4B)

Lichtmaschine Generator 14V 90A Ø73 mm HC-CARGO für u.a. VW TRANSPORTER

Lichtmaschine Generator 14V 50A Ø69,5 mm HC-CARGO für u.a. KUBOTA

Lichtmaschine Generator 14V 90A Ø49,6 mm HC-CARGO für u.a. VW POLO

Lichtmaschine Generator 14V 90A Ø52 mm HC-CARGO für u.a. MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Lichtmaschine Generator 14V 65A Ø67 mm HC-CARGO passend für u.a. VW LT

Lichtmaschine Generator 14V 80A Ø62,5 mm HC-CARGO für u.a. PEUGEOT BOXER
Ratgeber
Es ist mehr als ärgerlich, wenn Fachleute auf der Baustelle nicht arbeiten können, weil die Stromversorgung ausgefallen ist. Dabei wäre oftmals der im Moment benötigte Energiebedarf gar nicht so groß.
Wenn aber die Mischmaschine nicht läuft, der Bohrhammer nicht arbeitet oder der Baustrahler nicht leuchtet, müssten die Arbeiten unverzüglich eingestellt werden.
Wer jedoch auf einen mobilen Stromerzeuger bzw. auf ein Notstromaggregat zurückgreifen kann, für den stellen überraschende Stromabschaltungen im schlimmsten Fall eine kurze Arbeitsunterbrechung dar.
Denn bei Bedarf ist ein Stromaggregat schnell aufgestellt, angeschlossen und gestartet. Doch so einfach wie die Handhabung ist die Auswahl des passenden Stromaggregates aus der Fülle der Angebote leider nicht.
Aus diesem Grund informieren wir Sie in unserem Ratgeber über die Unterschiede und zeigen dabei, wie Sie das für Ihren Einsatzzweck perfekt geeignete Aggregat finden.
Stromerzeuger oder auch Stromaggregate sind im Prinzip Elektrizitätswerke im kleinen Maßstab.
Als Antrieb dient ein Verbrennungsmotor, der einen Generator in Rotation versetzt. Sozusagen ist ein Stromaggregat ein Energiewandler, der die chemische Energie des Treibstoffes in elektrische Energie umwandelt.
Da der Treibstoff für den Stromerzeuger problemlos in Kanistern gelagert und transportiert werden kann, sind Stromaggregate meist mobil und extrem flexibel einsetzbar. Lediglich die Versorgung mit Treibstoff (Benzin oder Diesel) muss sichergestellt sein, dann steht auch Strom zur Verfügung.
Durch die zuverlässige Funktionsweise werden Stromerzeuger aber auch gerne stationär verwendet. Als Notstromaggregate übernehmen sie bei Stromausfall die Versorgung von wichtigen elektrischen Geräten oder Werkstatteinrichtungen.
Unterschiedliche Motor-Varianten
Ein Aggregat bzw. Stromaggregat besteht aus zwei Hauptkomponenten. Eine davon ist der Antriebsmotor. Hier gibt es verschiedene Konzepte, die zur Auswahl stehen:
Zweitaktmotor
Ein Zweitaktmotor ist verhältnismäßig einfach und robust aufgebaut. Die Motorschmierung erfolgt mit einem speziellen Zweitakt-Öl, das dem Treibstoff im Verhältnis 1:25 bzw. 1:50 zugemischt wird.
Da das Öl im Treibstoff auch mit verbrannt wird, riechen die Abgase sehr unangenehm.
Zudem haben Zweitaktmotoren ein konstruktionsbedingtes Betriebsgeräusch, das viele Menschen als eher unangenehm empfinden.
Viertaktmotor
Im Gegensatz zu Zweitaktmotoren sind Viertaktmotoren mechanisch deutlich aufwändiger aufgebaut.
Sie benötigen neben dem Treibstoff (Super Benzin) auch noch Motoröl, das in regelmäßigen Abständen geprüft werden muss.
Da kein Motoröl verbrannt wird, riechen die Abgase auch nicht so penetrant. Das Laufgeräusch des Motors ist dank Viertaktprinzip zudem deutlich angenehmer und auch leiser.
Dieselmotor
Große Generatoren für Baustellen werden häufig mit Dieselmotoren ausgestattet.
Dadurch entstehen keine zusätzlichen Kosten für die separate Besorgung des Kraftstoffes. Denn der Treibstoff von Bagger, Radlader und Kettenraupe kann auch für das Stromaggregat genutzt werden.
Betriebsgeräusche und Abgase spielen auf einer großen Baustelle eine eher untergeordnete Rolle.
Die drei Motorvarianten im direkten Vergleich
| Zweitaktmotor | Viertaktmotor | Dieselmotor | |
|---|---|---|---|
| Vorteile | ✓ Einfacher Aufbau ✓ Zuverlässiger Betrieb | ✓ Leiser Betrieb ✓ Weniger Geräuschentwicklung | ✓ Geringe Betriebskosten ✓ Langlebig und wartungsarm |
| Nachteile | ✗ Qualmende Abgase ✗ Höhere Geräuschentwicklung | ✗ Aufwendiger Aufbau ✗ Zusätzlicher Ölbedarf | ✗ Teuer in der Anschaffung |
Unterschiedliche Generator-Varianten
Auch bei den Generatoren zur Stromerzeugung gibt es unterschiedliche Funktionsprinzipien:
Synchron-Generatoren
Nach wie vor werden Stromaggregate gerne mit elektrisch erregten Synchron-Generatoren aufgebaut. Dabei wird die Ausgangs-Wechselspannung direkt im Generator erzeugt. Somit ist bei den Synchron-Generatoren die Ausgangsfrequenz fest mit der Drehzahl des Generators gekoppelt.
Der Antriebsmotor muss deshalb mit einer annähernd gleichbleibenden Drehzahl arbeiten. Durch eine Veränderung der Erregerspannung kann der Synchron-Generator die Ausgangsspannung in gewissen Grenzen automatisch regeln. Dieser Vorgang wird als AVR für Automatic Voltage Regulation bezeichnet.
Trotzdem ist die Ausgangsspannung nicht so stabil, wodurch empfindliche Geräte wie Notebooks, Monitore oder Fernseher beim Betrieb mit diesen Generatoren Probleme bekommen können.
Inverter-Generatoren
Im Vergleich zu einem Synchron-Generator ist bei einem Inverter-Stromerzeuger die Drehzahl des Generators von der Frequenz der Ausgangsspannung komplett entkoppelt. Das bedeutet, dass die Motordrehzahl keinen Einfluss auf die Frequenz der Ausgangsspannung hat.
Dies wird dadurch erreicht, dass der Generator eine hochfrequente Wechselspannung mit lediglich 12 V erzeugt. Diese Wechselspannung wird mit Hilfe von Gleichrichterdioden in eine Gleichspannung gewandelt und danach mit Kondensatoren geglättet.
Anschließend wird mit der 12 V Gleichspannung ein hochwertiger Sinus-Wechselrichter versorgt.
Somit steht am Ausgang des Inverters eine Wechselspannung in Steckdosenqualität zur Verfügung.
Weitere Vorteile des Inverter-Prinzips:
Bei einigen Generatoren wird die 12 V-Spannung auch genutzt, um einen internen Akku zu laden. So stehen neben den 230 V/AC gleichzeitig auch 12 V/DC zur Verfügung. Zudem kann der Benzinmotor auf Knopfdruck mit einem 12 V Elektroanlasser bzw. E-Start System gestartet werden.
Im Teillastbereich arbeitet ein Inverter-Stromerzeuger mit reduzierter Motordrehzahl. Dadurch werden der Treibstoffverbrauch und die Betriebs-Lautstärke stark reduziert.
Die beiden Generator-Varianten im direkten Vergleich
| Synchron-Generator | Inverter-Generator | |
|---|---|---|
| Vorteile | ✓ Einfacher Aufbau ✓ Keine aufwändige Elektronik ✓ Kostengünstig | ✓ Wechselspannung in hoher Qualität ✓ Teillastbetrieb mit reduzierter Motordrehzahl ✓ Teilweise 12 V Spannung nutzbar |
| Nachteile | ✗ Keine stabile Sinus-Ausgangsspannung ✗ Kein Teillastbetrieb mit reduzierter Drehzahl | ✗ Aufwändiger Aufbau ✗ Umfangreiche Elektronik |
Stromaggregate oder Stromerzeuger liefern nicht nur Notstrom. Sie bieten eine Vielzahl von weiteren Vorteilen:
Im gewerblichen Einsatz
- Keine Ausfallzeiten und fristgerechte Fertigstellung von Aufträgen auch bei unvorhersehbarem Stromausfall.
- Arbeiten an abgelegenen Baustellen unabhängig vom Stromnetz möglich.
- Enorme Zeitersparnis, da das Aufstellen und Starten eines Aggregates oft schneller geht, als das umständliche Verlegen eines Verlängerungskabels.
- Wichtige und sicherheitsrelevante Systeme können auch bei Stromausfall noch weiter betrieben werden.
- Zuverlässige und unabhängige Stromversorgung für z.B. Ausstellungs- und Verkaufsstände.
- Sinnvolle Werkstatteinrichtung als Notstrom Aggregat.
Im Hobby und bei der Freizeit
- Die ideale „Schlechtwetter-Versicherung“ für die Caravan-Solaranlage oder die Insel-Solaranlage des Wochenendhäuschens.
- Drahtlose Netzsteckdose beim Camping und Zelten.
- Einsatz von 230 V-Geräten abseits des Stromversorgungsnetzes.
- Universell einsetzbare Energiequelle bei allen Outdoor-Aktivitäten.
Um den passenden Stromerzeuger zu finden, gibt es gewisse Punkte, die unbedingt beachtet werden sollten:
Leistung
Das wohl wichtigste Entscheidungskriterium beim Kauf eines Stromaggregates oder eines Stromgenerators ist die elektrische Leistung. Diese muss unbedingt höher sein, als die Leistung aller gleichzeitig zu betreibenden Geräte. Dabei ist einmal die Dauerleistung zu beachten, als auch die Einschaltleistung. Manche Geräte wie z.B. Kühlschränke haben im Einschaltmoment eine Leistungsaufnahme, die um ein Mehrfaches höher liegt, als die Dauerleistung. Diese kurzzeitige Leistungsspitze muss vom Stromerzeuger problemlos verkraftet werden.
Ausgangsspannung
Aber auch die Ausgangsspannung ist entscheidend. Speziell für den Baustelleneinsatz oder als Werkstatteinrichtung werden Stromaggregate benötigt, die neben 230 V Wechselspannung auch einen CEE-Anschluss mit 400 V Drehstrom zur Verfügung stellen können.
Steckdosen
Für den einfachen Anschluss der Verbraucher sind die meisten Generatoren mit herkömmlichen Schutzkontakt-Steckdosen oder CEE-Steckdosen ausgestattet. Je nach Leistungsstärke kann die Anzahl der Steckdosen variieren.
Einsatzart
Mobiler oder stationärer Einsatz bevorzugt? Bei einem stationär betriebenen Benzin Stromaggregat ist das Gewicht nicht entscheidend. Wird das Stromaggregat jedoch an verschiedenen Einsatzorten betrieben, sollte es handlich, leicht und kompakt sein. Somit können tragbare bzw. mobile Stromaggregate ohne große Anstrengung flexibel genutzt werden.
Einsatzort
Ein weiteres wichtiges Kriterium ist der Einsatzort. Auf einer Baustelle spielt das Betriebsgeräusch eine eher untergeordnete Rolle. Bei einem Verkaufsstand mitten in der Fußgängerzone sollte das Stromaggregat seine Aufgabe eher leise bzw. akustisch dezent verrichten. Hier wäre eine sparsame LED-Beleuchtung für den Stand und ein kleines Aggregat mit Inverter-Technologie sicher die beste Lösung.
Größe und Gewicht
Die Größe und Gewicht sind ebenfalls entscheidend. Spätestens dann, wenn das Stromaggregat einen festen Platz in einem Fahrzeug bekommen soll und ständig auf- und abgeladen werden muss.
Tankvolumen und Betriebsdauer
Des Weiteren sollte auch unbedingt ein Blick auf das Tankvolumen, den Treibstoffverbrauch und die Betriebszeit pro Tankfüllung gelegt werden. Nur so ist sichergestellt, dass es später beim Betrieb keine bösen Überraschungen gibt.
Aufgrund der giftigen Motorabgase muss ein Stromaggregat im Freien betrieben werden. Der Betrieb in unbelüfteten Innenräumen ist aufgrund der Vergiftungsgefahr absolut untersagt.
Andererseits sind mobile Stromerzeuger aufgrund ihrer IP-Schutzart nicht für den Einsatz im ungeschützten Außenbereich geeignet. Deshalb muss ein geeigneter und witterungsgeschützter Aufbauort mit sicherem Stand gefunden werden.
Dabei ist auch die Windrichtung zu beachten, damit man nicht durch die Abgase des Verbrennungsmotors eingenebelt wird. Zudem muss der Verbrennungsmotor ausreichend mit Frischluft versorgt werden.
Neben dem Witterungsschutz sollte auch auf die Erreichbarkeit des Generators geachtet werden. Schließlich muss von Zeit zu Zeit der Treibstofftank geprüft und auch nachgefüllt werden.
Aber auch die Verlegung des Stromkabels ist zu beachten. Speziell, wenn der Stromgenerator in einem Bereich eingesetzt wird, in dem mit Fußgängern zu rechnen ist. Mit speziellen Kabelbrücken können gefährliche Stolperfallen durch Stromkabel effektiv vermieden werden.
Der Treibstofftank sollte vollständig aufgefüllt werden, um ein Nachtanken bei heißem Motor zu vermeiden. Bei Aggregaten mit Viertakt- oder Diesel-Motor muss in jedem Fall vor dem Start der Ölstand geprüft werden.
Die moderne Lithium-Eisenphosphat-Technologie macht es möglich, dass einige Hersteller ganz neue Wege bestreiten. Anstelle eines Verbrennungsmotors, der einen Generator zur Stromerzeugung antreibt, besitzen moderne Stromgeneratoren große Akkupacks.
Diese Akkupacks versorgen einen Sinus-Wechselrichter mit entsprechender Leistung und fertig ist der Stromgenerator.
Benzin oder Diesel von der Tankstelle wird nicht benötigt. Die leeren Akkus werden später einfach wieder am Stromnetz aufgeladen.
Da kein Verbrennungsmotor notwendig ist, entstehen weder Motorgeräusche noch Abgasfahnen. Somit können diese Stromgeneratoren auch problemlos im Innenbereich und in Fahrzeugen/Booten betrieben werden.
Was ist besser für mein Wochenendhaus, eine Inselsolaranlage oder ein Stromgenerator?
Beides! Denn eine Inselsolaranlage ist umweltschonend und es fallen keine laufenden Betriebskosten an. Mit einem Stromgenerator hingegen können lang andauernde Schlechtwetterphasen leicht überbrückt werden. Und falls für die Reparatur oder den Ausbau des Wochenendhauses vor Ort leistungsstarke Elektrowerkzeuge benötigt werden, stellen mobile Aggregate ausreichend elektrische Energie zur Verfügung.
Kann ein Aggregat auch im Anbau eines Wochenendhauses betrieben werden?
Beim stationären Betrieb ist auf eine ausreichende Be- und Entlüftung zu achten. Aufgrund der heißen Abgase kann es sehr schnell zu thermischen Problemen kommen. Zudem muss sichergestellt sein, dass kein Kohlenmonoxid in Wohnbereiche gelangen kann. Falls ein Einbau zwingend erforderlich ist, sollte dieser von einem Spezialisten durchgeführt werden, der über die notwendigen Fachkenntnisse verfügt und mit den einschlägigen Vorschriften vertraut ist.
Wie kann ich den störenden Benzingeruch beim Transport vermeiden?
Anstelle des normalen, aber geruchsintensiven Benzins kann ein spezieller geruchsarmer Treibstoff verwendet werden. Dieser Alkylat-Kraftstoff aus dem Baumarkt ist zwar teurer als normales Superbenzin, allerdings ist die Geruchsbelastung bei der Lagerung und beim Betrieb deutlich geringer.
Was ist der Unterschied zwischen Stromerzeuger und Notstromaggregat?
Im Prinzip keiner. Je nach Leistungsbedarf können im Notfall viele Stromerzeuger als Notstromaggregate genutzt werden. Große stationäre Notstromaggregate haben oft eine integrierte Spannungsüberwachung und springen bei einem Stromausfall selbsttätig an.