HIOKI SP7001-95 - Kontaktloses CAN/CAN FD Sensor-Set, Klemmsonden, 1 CAN-Bus

Typische Anwendungen

Signalerfassung an fahrzeuginternen CAN/CAN FD-Bussen ohne Entfernen der
Isolierung 
ECU-Kalibrierung und Validierung in modell- und fahrzeugbasierten
Entwicklungstests
Kontaktlose Überwachung gesicherter oder sicherheitsrelevanter Steuergeräte ohne
ECU-Lockouts
Leistungsanalyse mit dem PW4001 Leistungsanalysator unter Verwendung von über
CAN übermittelten Spannungswerten und gemessenen Strömen



Detaillierte Produktübersicht
Das HIOKI SP7001-95 CAN Sensor Set ermöglicht die berührungslose Erfassung von CANund CAN FD-Signalen, ohne Änderungen an der Fahrzeugverkabelung vorzunehmen. Es
umfasst den SP7001 CAN-Sensor, zwei SP9250 Klemmsonden und das SP7150 CAN
Interface. Mit kapazitiver Signalaufnahme werden die beiden SP9250-Sonden um die
isolierten CAN-H- und CAN-L-Leitungen geklemmt, um die differentiellen Signale durch die
Kabelisolierung zu detektieren. Dieses Messprinzip ermöglicht eine präzise Signalerfassung
in Echtzeit ohne galvanischen Kontakt oder Beeinflussung des Stromkreises. Ein Abisolieren
der Leitungen oder der Zugang zu Steckverbindungen ist nicht erforderlich, wodurch das
Risiko von Kurzschlüssen, Steckerverschleiß und eingekoppelten Störungen minimiert wird.
Da der Sensor die Eigenschaften des Bussystems nicht verändert, werden Sperrmechanismen in gesicherten Steuergeräten nicht ausgelöst – die Kommunikation kann
sicher an vollständig montierten Fahrzeugen überwacht werden. 

Klemmsonden und Vector-Kompatibilität

Die Klemm-Ausführung erlaubt eine einfache Handhabung selbst in beengten Kabelbäumen
und ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Installation, ohne den Kabelbaum zu
verändern. Sie eignet sich besonders für Labormessungen, Auswertungen und Fehlersuchen
während der Entwicklung oder im Testbetrieb, während Schraubsonden für Langzeit- oder
Fahrversuchsmessungen empfohlen werden, bei denen eine erhöhte Vibrationsfestigkeit
erforderlich ist. 

Das SP7150 CAN Interface rekonstruiert das erfasste Signal und gibt es über einen 9-
poligen D-sub-Anschluss aus, dessen Belegung mit den Schnittstellen von Vector Informatik
und dem HIOKI PW4001 Leistungsanalysator übereinstimmt. Dadurch kann der SP7001-95
direkt an bestehende CAN-Analysewerkzeuge oder an den PW4001 angeschlossen werden,
ohne dass zusätzliche Adapter erforderlich sind. Das kompakte Interface wird über einen
USB-C-Anschluss mit Strom versorgt und unterstützt Kommunikationsgeschwindigkeiten von
125 kbit/s bis 3 Mbit/s bei einer typischen Signallaufzeit von 130 ns. So bleibt die zeitliche
und signaltechnische Integrität auch bei schneller CAN-FD-Kommunikation erhalten. Der
wählbare Hochempfindlichkeitsmodus sorgt für eine stabile Signalerfassung auch bei langen
oder abgeschirmten Leitungen. 

Leistungsanalyse mit dem PW4001

In Verbindung mit dem HIOKI PW4001 Leistungsanalysator stellt der SP7001-95 CANbasierte Spannungsdaten bereit, die mit Strommessungen externer Stromsensoren
synchronisiert werden. Diese Konfiguration ermöglicht die präzise Berechnung der
elektrischen Leistung in Hochvolt-Systemen, ohne direkten Anschluss an Batterie- oder
Hochspannungspunkte. Das erhöht die Sicherheit und vereinfacht den Messaufbau deutlich. 

Zur Interpretation der CAN-Daten muss der Anwender eine DBC-Datei (Database Container)
bereitstellen, die die Kennungen und Skalierungsparameter der gewünschten Signale
enthält. Der PW4001 verwendet diese Informationen, um den korrekten Spannungswert aus
dem CAN-Datenstrom auszulesen und ihn mit dem gleichzeitig gemessenen Stromwert zu
kombinieren, um eine präzise Leistungsanalyse zu ermöglichen. 

Der SP7001-95 kann eigenständig mit Vector-kompatiblen Systemen oder anderen CANAnalysewerkzeugen verwendet werden. In Kombination mit dem HIOKI PW4001 Power
Analyzer bildet er eine sichere, schnelle und zuverlässige Lösung für die berührungslose
Erfassung von CAN-Signalen und die Leistungsanalyse in allen Phasen der
Fahrzeugentwicklung.