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Fahrzeughersteller
Baugröße
Busch 42250 H0 LKW Modell Multicar M26 mit Pritsche und Plane
3205351
Dieser Artikel
Multicar
H0
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N
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Mercedes Benz
N
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Tempo
H0
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Fiat
H0
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Mercedes Benz
H0
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Hako
H0
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Hako
H0
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Robur
H0
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3205351 Busch 42250 H0 LKW Modell Multicar M26 mit Pritsche und Plane
Beschreibung
Die ostdeutsche Firma Multicar hat eine mehrere Jahrzehnte lange Tradition im Fahrzeugbau und wurde frühzeitig nach der deutschen Wiedervereinigung privatisiert. Der Multicar 26 wurde auf der Nutzfahrzeuge IAA in Hannover 1992 vorgestellt. Er basiert auf dem 1991 über 100.000 mal gebauten Multicar 25. Die neu gestaltete Fahrerhauskabine zeigt eine weit herunter gezogene Frontscheibe, die jetzt zwei Scheibenwischer aufweist. Auch im Innenbereich sorgen die schallschluckende Innenraumverkleidung und der mehrfach verstellbare Schwingsitz für mehr Komfort. Hydraulikanlagen sind für Dreiseiten-, Mulden- und Hinterkipper ausgelegt oder besorgen den Betrieb von Vor- und Aufbaugeräten. Der VW-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor hat 1896 ccm und erreicht bei 40kW (54,4 PS) eine Höchstgeschwindigkeit von 80km/h. Der Multicar kann auf 100 leistungsfähige Vor- und Anbaugeräte umgerüstet werden und ist daher in seinem Einsatzspektrum sehr flexibel.
Das Busch-Modell ist die 87fache Verkleinerung dieses Vorbildes. Der Frontbereich des Modells ermöglicht einen Blick durch die große Windschutzscheibe ins Innere des Fahrzeugs Hier fallen sofort die hohen getrennten Fahrersitze und das detaillierte Interieur ins Auge. An der Außenscheibe sind super filigrane Scheibenwischerpaare als separate Teile angebracht. Hintergrundverchromte Scheinwerfer geben die realistische Klarglasoptik wieder. Die Rücklichter des Modells sind so geschickt angebracht, dass Licht hindurchdringen kann, was einen gewissen Reflektionseffekt entstehen lässt.
Hinweise
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler!
Bei Neuauflage kann sich die Farbe gegenüber der Abbildung ändern.
Die ostdeutsche Firma Multicar hat eine mehrere Jahrzehnte lange Tradition im Fahrzeugbau und wurde frühzeitig nach der deutschen Wiedervereinigung privatisiert. Der Multicar 26 wurde auf der Nutzfahrzeuge IAA in Hannover 1992 vorgestellt. Er basiert auf dem 1991 über 100.000 mal gebauten Multicar 25. Die neu gestaltete Fahrerhauskabine zeigt eine weit herunter gezogene Frontscheibe, die jetzt zwei Scheibenwischer aufweist. Auch im Innenbereich sorgen die schallschluckende Innenraumverkleidung und der mehrfach verstellbare Schwingsitz für mehr Komfort. Hydraulikanlagen sind für Dreiseiten-, Mulden- und Hinterkipper ausgelegt oder besorgen den Betrieb von Vor- und Aufbaugeräten. Der VW-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor hat 1896 ccm und erreicht bei 40kW (54,4 PS) eine Höchstgeschwindigkeit von 80km/h. Der Multicar kann auf 100 leistungsfähige Vor- und Anbaugeräte umgerüstet werden und ist daher in seinem Einsatzspektrum sehr flexibel.
Das Busch-Modell ist die 87fache Verkleinerung dieses Vorbildes. Der Frontbereich des Modells ermöglicht einen Blick durch die große Windschutzscheibe ins Innere des Fahrzeugs Hier fallen sofort die hohen getrennten Fahrersitze und das detaillierte Interieur ins Auge. An der Außenscheibe sind super filigrane Scheibenwischerpaare als separate Teile angebracht. Hintergrundverchromte Scheinwerfer geben die realistische Klarglasoptik wieder. Die Rücklichter des Modells sind so geschickt angebracht, dass Licht hindurchdringen kann, was einen gewissen Reflektionseffekt entstehen lässt.
Hinweise
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler!
Bei Neuauflage kann sich die Farbe gegenüber der Abbildung ändern.