KL-0167-30 A Exzenterschlüssel für Inneres-Spurstangengelenk, Ø 30 - 43 mm
Herstellerinformation
Technische Daten
Ursprungsland: Deutschland
Zolltarifnummer: 82055980
REACH Registrierung vorhanden: Nein
Inhalt (Anzahl Stück): 1
Entsorgungshinweise in Bedienungsanleitung vorhanden?: Nein
Entsorgungshinweise auf der Batterie vorhanden?: Nein
Entsorgungshinweise auf Werkzeug: Nein
1000 V isoliert: Nein
VDE zertifiziert: Nein
Zielgruppen: Automotive
Bau- und Nutzfahrzeuge
passend für: Universell passend für PKW und Transporter, z.B. bei Audi, BMW, Citroen, Dacia, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volvo, VW und vielen mehr.
Eignung: universell
für Ø (min.) [mm]: 30 mm
für Ø (max.) [mm]: 43 mm
Ausführung: offen
Antriebsaufnahme, Vierkant- [zöllig]: 1/2"
für Profil: 2-kant
4-kant
6-kant
rund
Produkt-Art
Exzenterschlüssel
Spannbereich
30 - 43 mm
Inhalt
1 St.
Ausführung
sonstige
UKCA
Ja
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3644767 Gedore Automotive 3427900 KL-0167-30 A Exzenterschlüssel für Inneres-Spurstangengelenk, Ø 30 - 43 mm
Beschreibung
Zum schnellen Aus- und Einbau von innenliegenden Spurstangen- bzw. Axialgelenken, mit einem Ø von 30 - 43 mm, direkt am Fahrzeug ohne den Ausbau des Lenkgetriebes. Die einzigartige offene Konstruktion ermöglicht ein einfaches Aufsetzen direkt auf die Spurstange, ohne zuvor den äußeren meist festsitzenden Teil zu demontieren. Durch den speziellen Exzenter spielt dabei das Außenprofil am Spurstangen- bzw. Axialgelenk (z.B. 2-, 4-, 6-kant oder Rund) absolut keine Rolle. Die widerstandsfähige Profilierung am Exzenterschlüssels verhindert dabei zuverlässig ein Durchrutschendes Werkzeugs. Der Antrieb erfolgt über einen normalen 1/2" Innenvierkant.
Beschreibung
Zum schnellen Aus- und Einbau von innenliegenden Spurstangen- bzw. Axialgelenken, mit einem Ø von 30 - 43 mm, direkt am Fahrzeug ohne den Ausbau des Lenkgetriebes. Die einzigartige offene Konstruktion ermöglicht ein einfaches Aufsetzen direkt auf die Spurstange, ohne zuvor den äußeren meist festsitzenden Teil zu demontieren. Durch den speziellen Exzenter spielt dabei das Außenprofil am Spurstangen- bzw. Axialgelenk (z.B. 2-, 4-, 6-kant oder Rund) absolut keine Rolle. Die widerstandsfähige Profilierung am Exzenterschlüssels verhindert dabei zuverlässig ein Durchrutschendes Werkzeugs. Der Antrieb erfolgt über einen normalen 1/2" Innenvierkant.