Piko H0 21704 H0 PI E-Lok BR 151 grün DB IV + DSS PluX E-Lok BR 151
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Highlights & Details
H0 PI E-Lok BR 151 grün DB IV + DSS PluX
- Formvariante
- Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders
- Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
- Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
21704
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Ausführung
E-Lok BR 151
- Bahngesellschaft
DB
- Epoche
IV
- Inneneinrichtung
Inneneinrichtung verbaut
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3593808 Piko H0 21704 H0 PI E-Lok BR 151 grün DB IV + DSS PluX E-Lok BR 151
Beschreibung
Neuheit 2025: Ende der 1960er Jahre wurde bei der Bundesbahn eine neue sechsachsige Güterzuglokomotive zur Verbesserung der Wettbewerbssituation der Bahn gegenüber dem Straßenverkehr gefordert. Diese sollte als Ergänzung und Weiterentwicklung zu den ab den 1950er Jahren gelieferten Loks der BR 150 mit einer höheren Geschwindigkeit von 120 km/h den schweren Güterzugdienst beschleunigen. Zwischen 1972 und 1978 wurden insgesamt 170 Loks der BR 151 in Dienst gestellt und zunächst in Hagen und Nürnberg stationiert. 1994 wurden die Maschinen der Baureihe 151 DB Cargo zugeordnet. Zahlreiche Loks der BR 151 wurden inzwischen auch an private EVU verkauft und werden weiterhin im Güterverkehr eingesetzt.