selbsterkennende Vorwahl der Batteriespannung bei 6 V, 12 V und 24 V, zum Auf- und Nachladen bzw. Ladeerhaltung von konventionellen Blei-Säure, Blei-Calzium / Silber bzw. Vliesbatterien (AGM, MF), sowie wartungsfreien Blei-Gel Batterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz, vollautomatisches Laden durch Plug & Charge, einfache Benutzerführung und höchste Betriebssicherheit durch das animierte Grafikdisplay. Alle Funktionen und Ladedaten können übersichtlich am Display eingestellt und abgelesen werden, absolute Sicherheit für Fahrzeuge, Bordelektronik und Batterie durch Elektroniksicherheit, Kurzschlussschutz, elektronischen Verpolschutz, Sicherheitsabschaltung und thermischen Überlastungsschutz, basierend auf Inverter-Technologie, steckbare Lade- und Netzleitungen, robustes kompaktes Gehäuse für flexiblen Einsatz in der Werkstatt, Kantenschutz für Standsicherheit und Schutz vor Lackschäden, Anwendung: Laden: automatisches Laden und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit, Diagnose und Software-Update: der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie. Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 Ampere Strom, Batteriewechsel: der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellung im Fahrzeug, Netzteilmodus garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie, Refresh-Modus regeneriert tiefentladene Batterien, Anwendungsgebiet: in der Werkstatt für Pkw, Lkw, Bus, Motorrad, Einsatzfahrzeug, Baumaschine, Landmaschine