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CarScope i-Tester Master Kit - Automotive Oszilloskope
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301,68 €
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Technische Daten
- Typ
Auto DITEX
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Garantiebedingungen
Garantiebedingungen 933417575 CarScope i-Tester Master Kit - Automotive Oszilloskope
Beschreibung
Tragbares Motor-Testgerät mit Zubehör
Der CarScope i-Tester ist ein komplexes Multifunktionswerkzeug, welches Sie bei der Analyse von Motorprobleme unterstützen kann. Der i-Tester kann sowohl bei Benzin- als auch Diesel-Fahrzeugen verwendet werden.
Derzeit stehen zwei Modis zur Verfügung: Der relative Kompressionstest und der Common-Rail-Drucktest; weitere automatisierte Diagnosetests werden mit zukünftigen Firmware Updates eingeführt!
Für die Verwendung des CarScope i-Testers werden keine Oszilloskop Kenntnisse vorausgesetzt. Dieses erweiterte Set enthält das benötigte Zubehör in einem praktischen Kunststoffkoffer.
Der CarScope i-Tester ist ein komplexes Multifunktionswerkzeug, welches Sie bei der Analyse von Motorprobleme unterstützen kann. Der i-Tester kann sowohl bei Benzin- als auch Diesel-Fahrzeugen verwendet werden.
Derzeit stehen zwei Modis zur Verfügung: Der relative Kompressionstest und der Common-Rail-Drucktest; weitere automatisierte Diagnosetests werden mit zukünftigen Firmware Updates eingeführt!
Für die Verwendung des CarScope i-Testers werden keine Oszilloskop Kenntnisse vorausgesetzt. Dieses erweiterte Set enthält das benötigte Zubehör in einem praktischen Kunststoffkoffer.
Ausführung
- Generelle Spezifikationen
- Anwendbar bei den folgenden Motortypen:
- Anzahl der Zylinder 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12
- Motortakt Viertaktmotor
- Kraftstoffarten Benzin, Diesel
- Zündsysteme Konventionell, verteilerlos und mit Einzelzündspulen
- Bordnetzspannung 12 V
- Stromversorgung 10 V bis 18 V, typisch 4 W
- Relative Kompression 0 bis 100% Kontribution
- Beinhaltete Speicherkarte 4 GB Micro SDHC
- Input
- Stromversorgungsstecker mit zusätzlicher Funktion
- Hauptverwendungszweck Stromversorgung
- Zusätzlicher Verwendungszweck Messung der Versorgungsspannung
- Frequenzverhalten, -3dB Gleichstrom zu > 200 kHz
- Kupplung Gleichstrom
- Eingangsbereich 0 mV bis 15 V
- Eingangsüberladungsschutz ± 200 V Gleich- / Wechselstrom (höchstens)
- Eingangsimpedanz 50 kOhm II 20 pF
- Vertikale Auflösung 12 Bit (4096 Zustände)
- Gleichspannungsmessgenauigkeit Max. ± 5 mV Fehler
- IN15
- Frequenzverhalten, -3 dB Gleichstrom zu > 200 kHz
- Kupplung Gleichstrom
- Eingangsbereich 0 mV bis 15 V
- Eingangsüberladungsschutz ±200 V Gleich- / Wechselstrom (höchstens)
- Eingangsimpedanz 50 kOhm II 20 pF
- Vertikale Auflösung 12 Bit (4096 Zustände)
- Gleichspannungsmessgenauigkeit Max. ± 5 mV Fehler
- IN2
- Frequenzverhalten, -3 dB Gleichstrom zu > 200 kHz
- Kupplung Gleichstrom
- Eingangsbereich 0 mV bis 2 V
- Eingangsüberladungsschutz ±100 V Gleich- / Wechselstrom (höchstens)
- Eingangsimpedanz 100 kOhm II 18 pF
- Vertikale Auflösung 12 Bit (4096 Zustände)
- Gleichspannungsmessgenauigkeit Max. ± 3 mV Fehler
- Zubehör Information
- Abgeschirmtes Testkabel
- Länge 1,8 m
- Verbindung zu i-Tester BNC
- Bandbreite 0 bis 1.0 MHz
- Testkabelkapazität 170 pF
- Spannung zu Masse 200 V
- Max. Eingangsspannung 200 V
- Max. Strom 2A
- Max. Kabelwiderstand 100 mohm
- Betriebstemperaturbereich 0 - 40°C
- Stromversorgungskabel
- Beschreibung Rote / schwarze Autobatterie Krokodilklammern auf 2 POS Klemmenblockstecker
- Gesamtlänge 1 m
- Verbindung zum i-Tester Steckbarer Klemmenblock 5 mm, 2 POS
- Rote / schwarze Kabel Silikon-ummantelt, extrem flexibel 0,75 mm2 (18 AWG)
- Betriebstemperaturen -20°C bis +120°C
- Optionales Zubehör (gekürzte Spezifikationen)
- Induktives Pick-Up
- Maximal-Drehzahl 12.000 Umdrehungen pro Minute @ Viertakt / 4 Zylinder
- Genauigkeit 10% der Ablesung
- Spannungsbereich 0 auf 10 Ampere
- Verbindung zum i-Tester BNC
- Kabel RG58, abgeschirmt
- Kabellänge 1,5 m
- Zündkerzenkabeldurchmesser 9 mm max.
- 10:1 Dämpfer
- Dämpfung 10:1
- Bandweite 0 bis 10 MHz
- Eingangsimpedanz 10 M
- Eingangskapazität 27 pF
- Maximaleingang 200 V
- AC/DC Stromzange CA-600A
- Strombereich 2 bis 600 A Gleich- / Wechselstrom (höchstens)
- Nennleistung 0 bis 600 mV (Wechselstrom und Gleichstrom) für 0 bis 600 A
- Ausgang Spiralkabel mit 4 mm Bananenstecker
- Stromleitergröße Maximal 30 mm
- Genauigkeit 0 bis 400 A, ± (2 % Auslesung + 2 A)400 A bis 500 A, ± (3 % Auslesung + 2 A)
- Anzeige für schwache Batterien Rote LED-Leuchte
- Betriebsumfeld 0°C bis +50°C, bei < 70 % relativer Luftfeuchtigkeit
- Lagerumfeld 20°C bis +60°C, 0 bis 80 % relative Luftfeuchtigkeit
- Batterietyp 9 V Gleichstrom, 6F22
- Batteriedauer Bis zu 100 Stunden
- Maße 178 mm (H) x 70 mm (B) x 33 mm (L)
- Gewicht 300g
- AC/DC Stromzange CA-60A
- Strombereiche 0.01 bis 20 A DC oder AC (höchstens)0.2 bis 60 A DC oder AC (höchstens)
- Ausgang Spiralkabel mit 4 mm Bananenstecker
- Stromleitergröße Maximal 30 mm
- Genauigkeit 2 % bis 3,5 % (abhängig von Reichweite)
- Anzeige für schwache Batterien Rote LED Leuchte
- Betriebsumfeld 0°C bis +50°C, bei < 70 % relativer Luftfeuchtigkeit
- Lagerumfeld 20°C bis +60°C, 0 bis 80 % rel...
Lieferumfang
- 1x CarScope i-Tester
- 1x Stromversorgungskabel (12 V Gleichstrom)
- 1x Universalsonde mit 4 mm Bananenstecker
- 1x Micro SD Kartenadapter
- 1x 5 mm steckbarer Klemmenblock, 2P
- 1x CarScope i-Tester OBD2-Kabel
- 1x Induktive Pick-Up-Klammer
- 1x 10:1 Dämpfer
- 2x Akupunktursonden
- 1x Krokodilklammer (rot)
- 1x Handbuch (engl.)
- 1x Plastikkoffer mit Schaumstoff