go-e Charger Gemini flex 22 kW

Der go-e Charger Gemini flex 22 kW ist eine Wallbox zum Laden von Elektroautos, die sich in wenigen Sekunden auch in eine mobil verwendbare Ladestation* verwandeln lä,sst. Der Charger ist fü,r die Installation im Innen- und Auß,enbereich geeignet und lä,sst sich direkt an eine vorhandene rote CEE 32 A Drehstromdose anschließ,en. Direkt nach dem Anschließ,en ist er bereit fü,r den ersten Ladevorgang (Plug&,Play).Die mobile Ladestation lä,sst sich absolut sicher verwenden. So schaltet das FI-Schutzmodul das Ladegerä,t bei auftretenden Gleichstromfehlerströ,men komplett ab. Die Nutzung der Ladestation ist mit und ohne App mö,glich. Mit der kostenlosen go-e Charger App lassen sich Komfort- und Grundeinstellungen ä,ndern, wodurch sich das Gerä,t an das persö,nliche Ladeverhalten anpassen lä,sst. So kannst du z. B.Ursprungsland: Ö,sterreichLieferumfang:&bull,Ladestation 22 kW** (Made in Austria) mit 32 A CEE rot Stecker&bull,Wandhalterung inkl. Schrauben und Dü,bel&bull,Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stü,ck)&bull,Eine Resetkarte&bull,Ein RFID-Chip (bereits angelernt)&bull,KurzanleitungProduktspezifikationen:&bull,Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cm&bull,Gewicht: ca. 1,82 kg&bull,Anschlusskabel: 30 cm + Stecker, 5 x 6 mm², (Typ H07BQ-F)&bull,Anschluss: Ein- oder Dreiphasig&bull,Nennspannung: 230/240 V (einphasig) / 400/415 V (dreiphasig)&bull,Nennfrequenz: 50 Hz&bull,Netzformen: TT/TN/IT&bull,Standby-Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell)&bull,RFID: 13,56 MHz&bull,WLAN: 802.11b/g/n 2,4GHz / Frequenzband 2412-2472MhzZulä,ssige Umgebungsbedingungen:&bull,Installationsort: Im Innen- und Auß,enbereich, ohne direkte Sonneneinstrahlung&bull,Betriebstemperatur: -25 °,C bis + 40 °,C&bull,Lagertemperatur: -40 °,C bis + 85 °,C&bull,Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: Maximal 35 °,C&bull,Hö,henlage: Maximal 2.000 m ü,ber Meeresspiegel&bull,Relative Luftfeuchtigkeit: Hö,chstens 95 % (nicht kondensierend)&bull,Schlagfestigkeit: IK08Ladeleistung:&bull,Maximale Ladeleistung 22 kW (32 A 3-phasig)&bull,Ampere- und Statusanzeige: Ü,ber LED-Ring und App ablesbar&bull,Einstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und App&bull,Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 22 kW verstellbar (ü,ber den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 32 A): ◦Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 7,4 kW (Lä,nderspezifische Begrenzungen sind zu beachten)◦Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 14,8 kW (Zweiphasiges Anschließ,en des Chargers ist nicht mö,glich)◦Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 22 kW (go-e Charger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfü,gbar ist)Anschluss an Infrastruktur:&bull,CEE rot 32 A (3-phasig)&bull,Mit original go-e Adaptern (als Zubehö,r erhä,ltlich): , ◦Gemini flex 22 kW auf CEE rot 16 A (dreiphasig)◦Gemini flex 22 kW auf CEE blau 16 A (einphasig)◦Gemini flex 22 kW auf Schutzkontaktstecker 16 A (Haushaltssteckdose - einphasig)Anschluss an Fahrzeug:&bull,Typ 2 Dose (nach EN 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benö,tigt, als Zubehö,r erhä,ltlich)&bull,Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehö,r erhä,ltlich)Sicherheitsfunktionen:&bull,Integriertes DC-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung und zusä,tzlicher AC Erkennung (6mA DC, 20mA AC). Gebä,udeseitig ist ein FI Typ A zu installieren sowie ein Leitungsschutzschalter vorzuschalten.&bull,Schutzklasse: I&bull,Verschmutzungsgrad: II&bull,Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels&bull,RFID-Zugangskontrolle: Ein angelernter RFID-Chip enthalten&bull,Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprü,fung&bull,Schaltfunktionen: Prü,fung der Schaltfunktionen&bull,Erdungsprü,fung: Fü,r TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprü,fung fü,r IT-Netz - Norwegenmodus)&bull,Stromsensor: 3-phasig&bull,IP65: Schutz vor Schmutz und Wasser, fü,r den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet&bull,go-e Netzbetreiber API: Fü,r autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen Leistungsregelung&bull,Modbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den StromnetzbetreiberApp und Konnektivitä,t:&bull,Lokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite*** (WLAN) Steuerung und Ü,berwachung&bull,Einstellung/Prü,fung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)&bull,Anpassen des Strompegels in 1 Ampereschritten&bull,Start-/Stopp-Funktion&bull,Verwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger) / Zugriffsverwaltung (RFID/App)&bull,Ladetimer&bull,Stromzä,hler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip)&bull,kWh Limit Modus / Eco Modus*** / Geplanter Ladevorgang Modus***&bull,Push-Benachrichtigungen***&bull,Kabelentriegelungsfunktionen&bull,Flexible Stromtarife mit intelligentem Lademanagement***/****&bull,Statisches Lastmanagement***&bull,Photovoltaikanbindung ü,ber go-e Controller (separates Produkt) oder offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)***&bull,OCPP 1.6***&bull,LED-Anpassung&bull,Verwaltung der Ladestufen ü,ber Druckknopf an der Ladestation&bull,Updatefä,hig fü,r spä,tere Funktionen (Smart Home, etc.)***&bull,Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall&bull,1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch wä,hrend des Ladevorgangs&bull,Synchronisation der Ladevorgä,nge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgä,nge***&bull,Dokumentierte ö,ffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP*Falls du in Deutschland einen speziellen Autostromtarif zum Laden deines Elektroautos verwenden mö,chtest, frage bei deinem Stromanbieter nach, ob dieser dafü,r eine mobil verwendbare Ladestation anerkennt. Wenn nicht, wä,re der stationä,re go-e Charger Gemini die richtige Wahl.**Bitte beachte unsere Hinweise zu einer lä,nderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber.***WLAN-Verbindung des Chargers erforderlich****Vertrag mit einem Stromanbieter erforderlich, dessen flexibler Stromtarif in der go-e App integriert ist. Mehrere 100 Tarife sind hinterlegt. Die Anzahl der Tarife wird stä,ndig erweitert.