Patlite Signalleuchte LED SKP-M1J-Y SKP-M1J-Y Gelb Gelb Rundumlicht 12 V/DC, 24 V/DC
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Technische Daten
- Serie: SK
- Blinkrate: 120 rpm
- Spannungsfestigkeit: 4000 V/AC
- Montageort: Indoor/Outdoor
- Montagemethode: 3 Schrauben
- Verdrahtungsmethode: Kabel
- Summer: Ohne Summer
- Montageabstand: 120 mm
- Material (Handschuh / Körper): PC
- Anwendbare Standards: UL/cUL, , KC, EAC
- Produkt-Art
Signalleuchte
- Betriebsspannung
12 V/DC
24 V/DC
- Max. Stromaufnahme
120 mA
- Leuchtfarbe
Gelb
- Durchmesser
150 mm
- Besonderheiten
LED
- Blitz-Frequenz
120 Blitze/min
IP23
- Abm.
(Ø) 150 mm
- Herstellerfarbe
Gelb
- Leuchtbild
Drehspiegel
- Material
PC
- Signal-Typ
Rundumlicht
- Typ
SKP-M1J-Y
- Ausführung
SKP-M1J-Y
- Anwendungsbereich
24-Stunden Parkhäusern. fahrerlosen Transportsystem
- Gewicht
0.000
- Kalottenfarbe
Gelb
- Max. Temperatur
+50 °C
- Min. Temperatur
-10 °C
- Produkttypenbezeichnung
Lampe
- UKCA
Ja
Dokumente & Downloads
Datenblatt
Datenblatt 2248095 Patlite Signalleuchte LED SKP-M1J-Y SKP-M1J-Y Gelb Gelb Rundumlicht 12 V/DC, 24 V/DC
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 2248095 Patlite Signalleuchte LED SKP-M1J-Y SKP-M1J-Y Gelb Gelb Rundumlicht 12 V/DC, 24 V/DC
Beschreibung
Robust und zuverlässig
Das SK-Modell ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der weniger Hitze erzeugt als ein konventioneller Motor und eine längere Lebensdauer hat.
Die Stahlkugellagerung auf der Unterseite des Reflektors ist so konzipiert, dass der Verschleiß deutlich reduziert wird und für eine leise Rotation des Reflektors gesorgt ist.
Bessere Sichtbarkeit
Dieser neu entwickelte Zweifachreflektor ermöglicht ein helleres, und gleichmäßig verteiltes Licht.
Die lichtemittierende Oberfläche sorgt für maximale Sichtbarkeit und effektive visuelle Signale.
Durch seine umfassende Lichtrotation kann das SK-Modell effiziente visuelle Signale in Notfallsituationen abgeben.
Dank der langlebigen LED im SK-Modell wird es beispielsweise in 24-Stunden Parkhäusern, bei denen kein Parkhauswärter anwesend ist, als dauerhaft aktives Warnlicht eingesetzt.
Das SK-Modell ist hier auf einem fahrerlosen Transportsystem angebracht. Das rotierende Licht ist aktiv, wenn das System in Bewegung ist, um so Unfälle zu vermeiden, falls sich Personen nähern.
Das SK-Modell ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der weniger Hitze erzeugt als ein konventioneller Motor und eine längere Lebensdauer hat.
Die Stahlkugellagerung auf der Unterseite des Reflektors ist so konzipiert, dass der Verschleiß deutlich reduziert wird und für eine leise Rotation des Reflektors gesorgt ist.
Bessere Sichtbarkeit
Dieser neu entwickelte Zweifachreflektor ermöglicht ein helleres, und gleichmäßig verteiltes Licht.
Die lichtemittierende Oberfläche sorgt für maximale Sichtbarkeit und effektive visuelle Signale.
Durch seine umfassende Lichtrotation kann das SK-Modell effiziente visuelle Signale in Notfallsituationen abgeben.
Dank der langlebigen LED im SK-Modell wird es beispielsweise in 24-Stunden Parkhäusern, bei denen kein Parkhauswärter anwesend ist, als dauerhaft aktives Warnlicht eingesetzt.
Das SK-Modell ist hier auf einem fahrerlosen Transportsystem angebracht. Das rotierende Licht ist aktiv, wenn das System in Bewegung ist, um so Unfälle zu vermeiden, falls sich Personen nähern.