Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)
Fahrzeughersteller
Wiking 009004 H0 PKW Modell Fiat 1800, mittelgrau
2835422
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Dieser Artikel
Fiat
Min.: 1
Vielfache: 1
12,60 €*
Wiking 004504 H0 PKW Modell Volkswagen Golf II, umbrabraun-met.
3028420
Sofort-Lieferung Di., 20. Okt.
1 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
10,08 €*
Wiking 004505 H0 PKW Modell Volkswagen Golf I GTI, lemongelb
3393258
Sofort-Lieferung Di., 20. Okt.
2 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
15,96 €*
Wiking 0010 01 H0 PKW Modell Willys Jeep CJ-3A, elfenbeinbeige
3393257
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Min.: 1
Vielfache: 1
11,76 €*
Wiking 003411 H0 PKW Modell Volkswagen Buggy - kupfer-metallic
3332386
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
12,60 €*
Wiking 003645 H0 PKW Modell Volkswagen Polo 1
2589417
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
9,24 €*
Wiking 0046 05 H0 PKW Modell Volkswagen Golf I Cabrio, dunkelgrün
2936475
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
12,60 €*
Wiking 004749 H0 PKW Modell Volkswagen Caddy, mintgrün
3393259
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Volkswagen
Min.: 1
Vielfache: 1
14,70 €*
Wiking 007147 H0 PKW Modell Opel Rekord ´60 Caravan "DB"
2269391
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Opel
Min.: 1
Vielfache: 1
10,08 €*
Wiking 007148 H0 PKW Modell Opel Rekord ´60 Caravan Fernmeldedienst
2135834
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Opel
Min.: 1
Vielfache: 1
9,66 €*
Beschreibung
Fiat hatte 1959 ein Zeichen gesetzt, denn mit dem 1800er erschien eine repräsentative Limousine mit selbsttragender Karosserie und dazu noch in der damals aktuellen Trapezform. Der Lack „Grigio medio“, zu gut Deutsch „Mittelgrau“, ziert unter schwarzem Dachlack jetzt den WIKING-Klassiker. Gerade der fein bedruckte Zierrat gibt dem Modell zeitgenössische Ausdrucksfülle – eine Filigranität, die viel über die Modernität des italienischen Autobaus der Sechzigerjahre aussagt. Das Vorbild des Sechszylinders hatte sich bis zur WIKING-Neuheitenvorstellung 1962 schon als wichtigste italienische Importlimousine einen guten Ruf erworben. Der 1800er ordnete sich als mittelstarker Wagen in die europäische Spitzenklasse ein und setzte dank des prägnanten Turiner Stils Maßstäbe im Design. Nach einer Überarbeitung 1961 lief der 1800er bis 1968 vom Band. Im gleichen Jahr verschwand er auch aus dem WIKING-Programm.
Karosserie mittelgrau, Fahrgestell und Felgen silber. Dachfläche schwarz kontrastiert. Karosserie mit seitlichen Türgriffen und Zierleisten gesilbert. Heckseitiges Türschloss sowie Fiat-Schriftzug und Typenzeichen „1800“ in silber. Handbemalte Frontscheinwerfer und Kühlergrillfläche. Rückleuchten rot mit silbernem Rückfahrlicht. Reifen mit Weißwandringen bedruckt.
Hinweise
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler!
Bei Neuauflage kann sich die Farbe gegenüber der Abbildung ändern.
Fiat hatte 1959 ein Zeichen gesetzt, denn mit dem 1800er erschien eine repräsentative Limousine mit selbsttragender Karosserie und dazu noch in der damals aktuellen Trapezform. Der Lack „Grigio medio“, zu gut Deutsch „Mittelgrau“, ziert unter schwarzem Dachlack jetzt den WIKING-Klassiker. Gerade der fein bedruckte Zierrat gibt dem Modell zeitgenössische Ausdrucksfülle – eine Filigranität, die viel über die Modernität des italienischen Autobaus der Sechzigerjahre aussagt. Das Vorbild des Sechszylinders hatte sich bis zur WIKING-Neuheitenvorstellung 1962 schon als wichtigste italienische Importlimousine einen guten Ruf erworben. Der 1800er ordnete sich als mittelstarker Wagen in die europäische Spitzenklasse ein und setzte dank des prägnanten Turiner Stils Maßstäbe im Design. Nach einer Überarbeitung 1961 lief der 1800er bis 1968 vom Band. Im gleichen Jahr verschwand er auch aus dem WIKING-Programm.
Karosserie mittelgrau, Fahrgestell und Felgen silber. Dachfläche schwarz kontrastiert. Karosserie mit seitlichen Türgriffen und Zierleisten gesilbert. Heckseitiges Türschloss sowie Fiat-Schriftzug und Typenzeichen „1800“ in silber. Handbemalte Frontscheinwerfer und Kühlergrillfläche. Rückleuchten rot mit silbernem Rückfahrlicht. Reifen mit Weißwandringen bedruckt.
Hinweise
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler!
Bei Neuauflage kann sich die Farbe gegenüber der Abbildung ändern.