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H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24672 Bogenweiche, rechts 1 St.

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Highlights & Details

H0 Märklin C-Gleis-System

  • Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall
  • Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter
  • Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden
Umwelt & Entsorgung (Elektrogeräte, Batterien, Verpackungen)

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

24672

Baugröße

H0

Produkt-Art

H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung)

Gleisbauart

Bogenweiche

rechts

Radius (Modellbahn)

360 mm

Winkel

30°

Ausführung

Mit Handschalthebel

Inhalt

1 St.

Altersklasse

ab 15 Jahre

UKCA

Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 212730 H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24672 Bogenweiche, rechts 1 St.

Beschreibung

Die Märklin Bogenweiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.

Märklin Bogenweiche rechts mit einem Innenbogen R1 von 360 mm / 30°. Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 77,5 mm. Mit Handschalthebel. Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470/74471 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.

Wird oft zusammen gekauft

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Gesamtpreis:

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