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Märklin 38800 H0 E-Lok BR 186 der DB AG

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Highlights & Details

H0 E-Lok BR 186 der DB AG

  • Viele separat angesetzte Details
  • Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar
  • Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken
  • Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich
  • Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
  • Pufferhöhe nach NEM
  • Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'AC NEM'-Logo mit schwarzem Hintergrund und weißer Schrift. Oben ein Symbol wie eine Welle.
  • Piktogramm eines elektrischen Zuges, stilisiertes schwarzes Zeichen auf weißem Hintergrund, zeigt einen Zug mit Stromabnehmer.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das Logo der Deutschen Bahn. Es besteht aus den Buchstaben 'DB' in Weiß auf rotem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.
Umwelt & Entsorgung (Elektrogeräte, Batterien, Verpackungen)

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

38800

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

217 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Bahngesellschaft

DB AG

Epoche

VI

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3375340 Märklin 38800 H0 E-Lok BR 186 der DB AG

Beschreibung

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht zuschaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Frankreich und Belgien. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen, Steckdosen und geschlossene Schienenräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 21,7 cm.

Passende Güterwagen der Epoche VI finden Sie im Märklin H0-Sortiment.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25800.

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Gesamtpreis:

557,12 €*

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