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Märklin 39215 H0 Diesellok BR 218 der DB
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Kurzbeschreibung
Die Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn besticht durch ihre detaillierte Ausführung und umfangreiche Ausstattung. Mit ihrem Digital-Decoder mfx+ und den zahlreichen Geräuschfunktionen bietet sie ein realistisches Eisenbahnerlebnis. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine kraftvolle und gleichmäßige Fahrt. Die Lokomotive verfügt über eine Vielzahl von Licht- und Soundfunktionen, die digital gesteuert werden können.
H0 Diesellok BR 218 der DB
Highlights & Details
- Ein weiterer Märklin-Klassiker
- Erstmalig mit digital schaltbarer Maschinenraumbeleuchtung
- Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall
- Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
- Kinematikgeführte Kurzkupplungen
- Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen
- Pufferhöhe nach NEM
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
39215
- Bauart
Diesellok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital AC Sound
- LüP / LüK
189 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Ausführung (Fahrgestell)
Fahrgestell + Aufbau aus Metall
- Bahngesellschaft
DB
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3035749 Märklin 39215 H0 Diesellok BR 218 der DB
Beschreibung
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 401-8. Betriebszustand ab 1976.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43897, 43898 und 43899.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22431.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43897, 43898 und 43899.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22431.
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