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MiniTrix 16651 N E-Lok BR 250 der DR

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Eine dunkelrote Elektrolokomotive des Modells BR 143 mit detaillierter Oberleitung und Fahrgestell, Seitenansicht.
Ein Modellzug einer rot-braunen Elektrolokomotive auf einem Gleis, frontal von links sichtbar.
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Highlights & Details

N E-Lok BR 250 der DR

  • Technik-Variante
  • Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff
  • Digital-Sound mit vielen Funktionen
  • Beleuchtung mit warmweißen LED
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Logo der Deutschen Reichsbahn mit den Buchstaben 'DR' in der Mitte, umgeben von einem kreisförmigen Schriftrand mit dem Text 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.
Umwelt & Entsorgung (Elektrogeräte, Batterien, Verpackungen)

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

16651

Bauart

Elektrolok

Baugröße

N

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

122 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DR-Ost

Epoche

IV

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3331219 MiniTrix 16651 N E-Lok BR 250 der DR

Beschreibung

50 Jahre Baureihe 250 Vorbild: Elektrolokomotive 250 137-7 der Deutschen Reichsbahn (DR) im Zustand um 1987. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1974. Einsatz: Schwere Güterzüge.

Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzen- und Schluss-Signal mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 122 mm.

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