Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)
Bauart
Piko H0 24501 Flachwagen DC
3191590
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
20 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Flachwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
42,44 €*
Piko H0 24508 Kesselwagen DC Vierachsiger Kesselwagen der DB in Epoche III mit BP-Design.
3191592
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
10 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Kesselwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
30,24 €*
Piko H0 24511 Silowagen DC 24511 Zementsilowagen des Sodawerks Staßfurt
3191593
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
3 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Silowagen
Min.: 1
Vielfache: 1
25,20 €*
Piko H0 24537 Offener Güterwagen DC Offener Güterwagen
3404672
Lieferung Mi., 14. Okt.
2 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Offener Güterwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
13,44 €*
Piko H0 24539 Tragwagen DC Vierachsiger Containerwagen der SNCB in Epoche V. beladen mit drei einzeln abnehmbaren Containern.
3404673
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
9 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Tragwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
39,49 €*
Piko H0 24547 Flachwagen DC
3404674
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
7 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Flachwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
43,69 €*
Piko H0 24608 Kesselwagen DC Chemiekesselwagens
3191596
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
5 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Kesselwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
53,78 €*
Piko H0 24610 Tragwagen DC Tragwagen DCStammholztransportwagen der RSBG in Epoche VI mit Echtholzbeladung
3191598
Sofort-Lieferung Di., 13. Okt.
10 Stück
Versand durch Conrad Electronic
Tragwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
60,50 €*
PIKO 58398 Gedeckter Güterwagen DC
2358549
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Gedeckter Güterwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
60,50 €*
PIKO 58985 Packwagen DC
2358573
Nicht verfügbar
Versand durch Conrad Electronic
Packwagen
Min.: 1
Vielfache: 1
29,40 €*
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Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 2111433 Piko H0 58962 Kesselwagen DC Wascosa
Beschreibung
Druckvariante des Knickkesselwagens Wascosa in der Ausführung der Epoche VI. Anfang der neunziger Jahre wurden die ersten Tankwagen mit einem sogenannten “Knickkessel” gebaut. Die Konstruktion der Kessel erfolgte so, dass sich die beiden Kesselhälften zur Mitte hin um jeweils 3° neigen. Deshalb fließt der Kesselinhalt, in der Hauptsache Mineralölprodukte, ohne weitere Hilfsmittel so gut wie restlos ab. Da die in Stahlleichtbauweise gefertigten Fahrzeuge für höhere Geschwindigkeiten geeignet sind, wurden sie bald auch von anderen Unternehmen in ganz Europa beschafft. Zu finden sind diese Waggons als P (=Privat)-Wagen im Bestand aller europäischer Bahngesellschaften.
Ausführung
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse.
Beschreibung
Druckvariante des Knickkesselwagens Wascosa in der Ausführung der Epoche VI. Anfang der neunziger Jahre wurden die ersten Tankwagen mit einem sogenannten “Knickkessel” gebaut. Die Konstruktion der Kessel erfolgte so, dass sich die beiden Kesselhälften zur Mitte hin um jeweils 3° neigen. Deshalb fließt der Kesselinhalt, in der Hauptsache Mineralölprodukte, ohne weitere Hilfsmittel so gut wie restlos ab. Da die in Stahlleichtbauweise gefertigten Fahrzeuge für höhere Geschwindigkeiten geeignet sind, wurden sie bald auch von anderen Unternehmen in ganz Europa beschafft. Zu finden sind diese Waggons als P (=Privat)-Wagen im Bestand aller europäischer Bahngesellschaften.