Roco 7500106 H0 E-Lok BR 155 006-0 der DR
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Highlights & Details
H0 E-Lok BR 155 006-0 der DR
- In orientroter Lackierung mit DR-Beschriftung
- Filigrane Stromabnehmer
- Fein gravierte Drehgestelle
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7500106
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- LüP / LüK
225 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DR-Ost
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398629 Roco 7500106 H0 E-Lok BR 155 006-0 der DR
Beschreibung
Elektrolokomotive 155 006 der Deutschen Reichsbahn.
Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Sie verfügt über eine Stundenleistung von 5.400 kW und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.
Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Sie verfügt über eine Stundenleistung von 5.400 kW und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.
Ausführung
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- 5-poliger Motor mit Schwungmasse
- 6 angetriebene Achsen
- 2 Achsen mit Haftreifen.