Name: Roco 7500188 H0 E-Lok 189 909-5 (DC)
Brand: Roco
SKU: 3780920
Availability: InStock

Blauer BEACON-Elektrolokomotive in Seitenansicht, mit gelbem Kreislogo, Dachausrüstung und angehobenem Stromabnehmer.

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Highlights & Details

H0 E-Lok 189 909-5 (DC)

Vorbildgerechtes Schleifstück am Stromabnehmer für Italien
Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr
Aufwendige Dachgestaltung
Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Spitzenlicht mit kaltweißen Leuchtdioden (LED)
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Umwelt & Entsorgung (Elektrogeräte, Batterien, Verpackungen)

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: 7500188

Bauart: Elektrolok

Baugröße: H0

Stromsystem: Analog DC

LüP / LüK: 225 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Bahngesellschaft: Beacon Rail

Epoche: VI

Inneneinrichtung: ohne Innenbeleuchtung

Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780920 Roco 7500188 H0 E-Lok 189 909-5 (DC)

Beschreibung

Elektrolokomotive 189 909 der Beacon Rail.

Beacon Rail ist eine Schienenfahrzeug-Leasinggesellschaft mit Hauptsitz in Luxemburg. Sein Hauptgeschäft ist die Vermietung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen an verschiedene Eisenbahnverkehrsunternehmen in Europa. Mit der Übernahme der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE), wurde die Lokomotivflotte um 222 Elektrolokomotiven verstärkt, die bisher nur einen kleinen Teil der Lokomotivflotte von Beacon Rail ausmachten. Darunter befinden sich auch Mehrsystemloks der Baureihe 189 welche nach und nach ein Rebranding-Programm durchlaufen.

Ausführung

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen, 5-pol. Motor

Beschreibung

Ausführung

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen, 5-pol. Motor