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Roco 7510125 H0 E-Lok 1020 012-9 der ÖBB

Eine rote Elektrolokomotive mit zwei Stromabnehmern und sechs Achsen, seitlich dargestellt. Sie trägt die Aufschrift '1020 018-6'.
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Highlights & Details

H0 E-Lok 1020 012-9 der ÖBB

  • Ausführung in blutoranger Lackierung mit umbragrauem Dach und Fahrwerk
  • Modell mit Metallgriffstangen und Handläufen
  • Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
  • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
  • 'Wiedergabe-Kontrollsymbole: Links ein Symbol mit drei orangefarbenen Punkten in Dreiecksform. Rechts Vor- und Rückspulsymbole.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Ein schwarzes Quadrat mit einem stilisierten, weißen Logo der ÖBB in der Mitte.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7510125

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

213 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

ÖBB

Epoche

IV

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398583 Roco 7510125 H0 E-Lok 1020 012-9 der ÖBB

Beschreibung

Elektrolokomotive 1020 012 der Österreichischen Bundesbahnen.
Nach Kriegsende befanden sich 44 Lokomotiven der DRG-Baureihe E 94 in Österreich. 1952 bestellten die ÖBB drei weitere Lokomotiven. Die Reihenbezeichnung wurde 1954 von E 94 in Reihe 1020 geändert. Die Reihe 1020 wurde über fünf Jahrzehnte im Güterzug- und Rampendienst in nahezu ganz Österreich eingesetzt.

Zubehör

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