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Fleischmann 7370032 N Diesellokomotive 203 303-3, DB Netz

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Drei Vintage-Güterwagen zur Ausstellung: ein weißer Kühlwagen, ein weißer Güterwagen und ein brauner Weinwagen mit deutscher Beschriftung.
Lieferung Mo., 26. Okt.
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Highlights & Details

N Diesellokomotive 203 303-3, DB Netz

  • Mit grauen Griffstangen und Lampenringen
  • Einsatz überwiegend als Bauzuglokomotive und vor Materialzügen
  • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und Rangierlicht
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.
Umwelt & Entsorgung (Elektrogeräte, Batterien, Verpackungen)

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7370032

Bauart

Diesellok

Baugröße

N

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

87 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DB

Epoche

VI

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

UKCA

Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3775903 Fleischmann 7370032 N Diesellokomotive 203 303-3, DB Netz

Beschreibung

Diesellokomotive 203 303-3 der DB Netz AG.
Die DB Netz AG ist das Schieneninfrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn AG. Sie ist für das knapp 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen verantwortlich. Für diese Zwecke verfügt sie über einen eigenen Fuhrpark mit Lokomotiven und Wagen.

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