Name: Fleischmann 7760011 N 4-tlg. Set: Ergänzungswagen „Max Liebermann“, DR
Brand: Fleischmann
SKU: 3775908
Availability: BackOrder

Highlights & Details

N 4-tlg. Set: Ergänzungswagen „Max Liebermann“, DR

Ausführung als IC „Max Liebermann“
Betriebszustand: 1990
Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: 7760011

Bauart: Personenwagen

Baugröße: N

Stromsystem: DC

LüP / LüK: 460 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Bahngesellschaft: DR

Epoche: IV

Inneneinrichtung: Inneneinrichtung verbaut
Innenbeleuchtung eingebaut

Kupplung: Hauseigene Kupplung

UKCA: Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3775908 Fleischmann 7760011 N 4-tlg. Set: Ergänzungswagen „Max Liebermann“, DR

Beschreibung

Wagenset mit vier Ergänzungswagen für den Dieseltriebzug „Max Liebermann“ der Deutschen Reichsbahn.

Bestehend aus einem Abteilwagen und drei Großraumwagen.

Einer der legendären TEE-Triebzüge feierte im Sommer 1990 ein spektakuläres Comeback: Von der Deutschen Reichsbahn als zehnteilige Garnitur samt einem Reservetriebkopf angemietet, lief er im Zeichen der nahen Wiedervereinigung beider deutscher Staaten vom 1 August bis 29. September als IC „Max Liebermann“ im Plandienst zwischen Hamburg und Berlin auf den Spuren eines ebenso legendären Vorgängers. Bereits in den 1930er Jahren hatte die DRG eine Schnelltriebwagen-Verbindung zwischen diesen beiden Städten mit dem „Fliegenden Hamburger“ eingerichtet.

Beschreibung

Wagenset mit vier Ergänzungswagen für den Dieseltriebzug „Max Liebermann“ der Deutschen Reichsbahn.

Bestehend aus einem Abteilwagen und drei Großraumwagen.

Einer der legendären TEE-Triebzüge feierte im Sommer 1990 ein spektakuläres Comeback: Von der Deutschen Reichsbahn als zehnteilige Garnitur samt einem Reservetriebkopf angemietet, lief er im Zeichen der nahen Wiedervereinigung beider deutscher Staaten vom 1 August bis 29. September als IC „Max Liebermann“ im Plandienst zwischen Hamburg und Berlin auf den Spuren eines ebenso legendären Vorgängers. Bereits in den 1930er Jahren hatte die DRG eine Schnelltriebwagen-Verbindung zwischen diesen beiden Städten mit dem „Fliegenden Hamburger“ eingerichtet.