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MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München

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Highlights & Details

N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München

  • Technik-Variante
  • Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff
  • Digital heb- und senkbare Pantographen
  • Digital-Sound mit vielen Funktionen
  • Beleuchtung mit warmweißen LED
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Piktogramm eines elektrischen Zuges, stilisiertes schwarzes Zeichen auf weißem Hintergrund, zeigt einen Zug mit Stromabnehmer.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

16346

Bauart

Elektrolok

Baugröße

N

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

126 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Epoche

VI

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3042718 MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München

Beschreibung

Vorbild: Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH München im Zustand um 2018. Grundfarbgebung in Achatgrau / Verkehrsgrau. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1970.
Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Spitzen- und Schluss-Signal mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Jubiläumslogo 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen als Schiebebild beiliegend.Länge über Puffer 126 mm.

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