Roco 7110019 H0 Dampflok BR 086 407-4 der DB 7110019
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Highlights & Details
H0 Dampflok BR 086 407-4 der DB
- Erstmals Ausführung mit geschweißten DB-Ersatzwasserkästen und Schneepflug
- Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz
- Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
- Mit DB-Reflexlampen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7110019
- Bauart
Dampflok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
160 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Ausführung
7110019
- Bahngesellschaft
DB
- Epoche
IV
- Inneneinrichtung
Innenbeleuchtung eingebaut
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398670 Roco 7110019 H0 Dampflok BR 086 407-4 der DB 7110019
Beschreibung
Dampflokomotive 086 407 der Deutschen Bundesbahn.
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Einige 86er erhielten später geschweißte Ersatzwasserkästen. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Einige 86er erhielten später geschweißte Ersatzwasserkästen. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.