Roco 7300060 H0 Diesellok BR 118 210-4 der DR
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Highlights & Details
H0 Diesellok BR 118 210-4 der DR
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
- 6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
- Mit senkrechten Griffstangen an der Front
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Meiningen
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7300060
- Bauart
Diesellok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- LüP / LüK
224 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DR-Ost
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398656 Roco 7300060 H0 Diesellok BR 118 210-4 der DR
Beschreibung
Diesellokomotive 118 210 der Deutschen Reichsbahn.
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
Ausführung
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- 5-poliger Motor mit Schwungmasse
- 6 angetriebene Achsen
- 2 Achsen mit Haftreifen.